1、我的第一辆车计划在2012年末，刚好工作需求，买车就提上日程了。当时买车主要考虑价格、油耗、省心和空间大。预算不多，就看上了轩逸经典款。刚好初中同学在日产4S店，2013年3月初，一个下午3小时就把车提回来了，当时分期要利息，买车基本都是全款。第一台车服务我7年多了。 ??????? ???????2、换车主要原因：老轩逸配置较低，安全性较差，高速底盘不够稳，下雨天前玻璃老化容易起雾。 ???????3、选购第二辆车，研究的时间就比较长了，毕竟考虑长久使用。预算较多，所以一二线的豪华品牌也去对比过，不过最终还是锁定日系中级车。凯美瑞、雅阁、天籁、阿特兹都深度试驾过，说说他们的缺点（纯粹个人观点，大家坚持己见）； ???????凯美瑞：优惠少，内饰造工一般，中控不够简洁； ???????雅阁：失速门，怕中招； ???????阿特兹：早期有不少批次异响，听说是二厂为主，有朋友中招了，原本落了订的都退缩了。 ???????天籁：2.0L的动力弱，CVT过10万公里容易出问题，脚刹这个不太友善。 ??????? ???????后来看了马自达的CX-5，发现优惠巨大，操控好，动力足，配置也高，还静音，第二次过去直接下定了。 ??????? ???????4、今年8月底定车，坐标广东佛山。选车型就很简单了，主要纠结2.0L的智慧型和2.5L的智慧型，后来感觉2.0动力够用，后期养护也便宜，就选了2.0L，以后再买一台新能源车。 ???????5、关于车价，我买时候优惠很大，而且有3年免息分期，销售还说免费送3年机油保养（未兑现，也没有单据），政府补贴3000元，整体优惠下来差不多4w了，基于论坛管理规则，4S店名就不公开了，有兴趣的车友私聊吧。主要觉得那个店的销售没套路，比较真诚。送了贴膜、底盘防锈漆、抱枕、地毯、行车记录仪等，反正落地不用自己付款。 ???????6、关于用车感受，9月26日提的车，目前开了300公里，车子还在磨合期，还没有激烈驾驶。最大感受就是抬头显示真香，并线辅助真心好用。 ???? ???????后期关于驾驶方面和维修保养再跟大家分享，欢迎大家讨论互动。
这台轩逸伴随我7年多的时间，没有出过问题，偏舒适和居家风格。
这台轩逸伴随我7年多的时间，没有出过问题，偏舒适和居家风格。
摄于南国桃园（下同），器材：sony?a7Ⅱ，傍晚，阴天，时间较仓促。
摄于南国桃园（下同），器材：sony?a7Ⅱ，傍晚，阴天，时间较仓促。
箭簇式矩阵格栅，智能型LED大灯，这个角度也是非常帅气。
箭簇式矩阵格栅，智能型LED大灯，这个角度也是非常帅气。
17寸的轮毂，采用哑光色，非常耐看；17寸虽然比19寸视觉上要稍弱，但胜在舒适和日后保养便宜。
17寸的轮毂，采用哑光色，非常耐看；17寸虽然比19寸视觉上要稍弱，但胜在舒适和日后保养便宜。
优科豪马轮胎舒适性不错，耐磨、省油、胎噪有提升空间；生产日期为2020年第26周。
优科豪马轮胎舒适性不错，耐磨、省油、胎噪有提升空间；生产日期为2020年第26周。
长马展翅恨天低，扶摇直上九万里。这个造型有点轿车的感觉。
长马展翅恨天低，扶摇直上九万里。这个造型有点轿车的感觉。
CX-5?的尾部比较保守，主要是尾灯的造型较小，想突出造型，换代可参考本田CR-V、丰田RAV的大尾灯，或者保时捷卡宴的贯穿式尾灯，相信CX-5整体更犀利。 马自达RCTA(倒车预警系统):用于倒车时告知侧方及后方来车。倒车出库时，识别并报警来自左右的车辆，辅助倒车。
CX-5?的尾部比较保守，主要是尾灯的造型较小，想突出造型，换代可参考本田CR-V、丰田RAV的大尾灯，或者保时捷卡宴的贯穿式尾灯，相信CX-5整体更犀利。 马自达RCTA(倒车预警系统):用于倒车时告知侧方及后方来车。倒车出库时，识别并报警来自左右的车辆，辅助倒车。
人自拍要45度角，拍车也不例外。前置4点雷达，对新手和较狭窄路段真的好有用。
人自拍要45度角，拍车也不例外。前置4点雷达，对新手和较狭窄路段真的好有用。
车头有点东瀛宝马的感觉。正因为CX-5的车头较长，因此不少人会觉得马自达的SUV更有型，缺点是对新手来说，盲区会较多，适应就好。
车头有点东瀛宝马的感觉。正因为CX-5的车头较长，因此不少人会觉得马自达的SUV更有型，缺点是对新手来说，盲区会较多，适应就好。
创驰蓝天发动机+6AT+高强度车身+前后独立悬架的底盘，让人非常有驾驶欲望。
创驰蓝天发动机+6AT+高强度车身+前后独立悬架的底盘，让人非常有驾驶欲望。
尾部的天线造型起到画龙点睛作用，实测收音机信号也是非常不错的。
尾部的天线造型起到画龙点睛作用，实测收音机信号也是非常不错的。
前大灯延时关闭功能、前大灯迎宾照明功能，LED日间行车灯，都非常实用。
前大灯延时关闭功能、前大灯迎宾照明功能，LED日间行车灯，都非常实用。
外后视镜带LED转向灯，带车道偏离预警，并线辅助，加热，自动折叠等功能，非常实用。
外后视镜带LED转向灯，带车道偏离预警，并线辅助，加热，自动折叠等功能，非常实用。
织物座椅造工也很好，没有采用电动座椅，把钱都用在了安全配置上，这点我非常认同厂家做法。
织物座椅造工也很好，没有采用电动座椅，把钱都用在了安全配置上，这点我非常认同厂家做法。
简约风格的内饰，是我喜欢马自达的重要原因，丰田和日产同类别的内饰，我总觉得差点。多媒体方向盘、CARPLAY、CARLIFE应有尽有。
简约风格的内饰，是我喜欢马自达的重要原因，丰田和日产同类别的内饰，我总觉得差点。多媒体方向盘、CARPLAY、CARLIFE应有尽有。
无匙启动、分区自动空调，还有这条简约的车钥匙。
无匙启动、分区自动空调，还有这条简约的车钥匙。
7寸中央信息显示屏，用CARLIFE时候，记得数据线插在USB1，否则不起作用；多媒体控制物理按钮，同时设置在中央扶手旁边，非常方便操作。
7寸中央信息显示屏，用CARLIFE时候，记得数据线插在USB1，否则不起作用；多媒体控制物理按钮，同时设置在中央扶手旁边，非常方便操作。
跑了178公里时候的油耗表现，主要是市区，加的是92#汽油，没有过磨合期，相信过了磨合期会好点。
跑了178公里时候的油耗表现，主要是市区，加的是92#汽油，没有过磨合期，相信过了磨合期会好点。
抬头显示，太好用了，而且带并线辅助提醒。（PS:基于安全考虑，汽车在跑时候没有拍照）
抬头显示，太好用了，而且带并线辅助提醒。（PS:基于安全考虑，汽车在跑时候没有拍照）
创驰蓝天的发动机，2020款已经做得非常静音，特别是在车内，跟日产天籁自然吸气的发动机差别不大，开高速也安静。除了冷启动时候噪音稍大，这款发动机噪音控制已经很出色。
创驰蓝天的发动机，2020款已经做得非常静音，特别是在车内，跟日产天籁自然吸气的发动机差别不大，开高速也安静。除了冷启动时候噪音稍大，这款发动机噪音控制已经很出色。
机油、雨刮水、冷却液的位置也比较清晰。
机油、雨刮水、冷却液的位置也比较清晰。
在地下车库自己的车位上，跟宝马320Li并排，正面来看，感觉CX-5很大体。
在地下车库自己的车位上，跟宝马320Li并排，正面来看，感觉CX-5很大体。
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