第1个回答 2021-12-06
所以我们经常视频看到有些私家车因路边停车收费问题，遭到收费人员殴打，或殴打收费人员的新闻和视频。
那么有些路段停车位为什么会收费呢，主要由以下几点
1、特殊路段必须设置停车位，但又由于不符合标准的车辆及僵尸车辆过多，从而营销交通道路的通畅性，一般会采取公共停车位收费来环节堵车；
2、路段人流量较大，路面狭小，且有必须设置停车位的路段，为防止车辆长期占用停车位而采取的收费来缓解交通；
3、部分路边停车无人监管，给犯罪分子以可乘之机，导致车辆被盗现象经常发生，为防止此类现象，此类路段会采取收费来解决无人看管而导致被盗的发生；
综上，不难看出，没有规矩不成方圆。路边停车位收费目的就是为了提高城市车位的使用率、周转率和停车的安全性，灵活设置收费规则（以收费代养交通管理的行为），切实方便车主临时停车办事。
收费的合理性
相关部门一般会采取承包的形式将路段出租给相关人员，或有部门指派相关人员来进行停车位收费及管理；
但也明确规定：城市道路停车收费要严格执行收费公示制度，经营单位应按要求设立收费公示牌，不公示不得收费。公示牌应包括该路段停车泊位的停放服务收费时间、收费标准、免收费时间、监督投诉电话等内容；
管理混乱
而在现实中，很难看到此类公示，经常就看到“红袖标”过来按高价格进行收费。
1、停车期间遇到车辆损坏或车辆被盗，收费人员不会承担相应的责任和看管义务；
2、对于有部门指派相关人员来进行停车位收费及管理的工作人员，对于收费标准不够透明，对于所收取的停车费用，车主也很难判断其是否进入合理账户，还是进入了“红袖标”的私人腰包。
那么有些路段停车位为什么会收费呢，主要由以下几点
1、特殊路段必须设置停车位，但又由于不符合标准的车辆及僵尸车辆过多，从而营销交通道路的通畅性，一般会采取公共停车位收费来环节堵车；
2、路段人流量较大，路面狭小，且有必须设置停车位的路段，为防止车辆长期占用停车位而采取的收费来缓解交通；
3、部分路边停车无人监管，给犯罪分子以可乘之机，导致车辆被盗现象经常发生，为防止此类现象，此类路段会采取收费来解决无人看管而导致被盗的发生；
综上，不难看出，没有规矩不成方圆。路边停车位收费目的就是为了提高城市车位的使用率、周转率和停车的安全性，灵活设置收费规则（以收费代养交通管理的行为），切实方便车主临时停车办事。
收费的合理性
相关部门一般会采取承包的形式将路段出租给相关人员，或有部门指派相关人员来进行停车位收费及管理；
但也明确规定：城市道路停车收费要严格执行收费公示制度，经营单位应按要求设立收费公示牌，不公示不得收费。公示牌应包括该路段停车泊位的停放服务收费时间、收费标准、免收费时间、监督投诉电话等内容；
管理混乱
而在现实中，很难看到此类公示，经常就看到“红袖标”过来按高价格进行收费。
1、停车期间遇到车辆损坏或车辆被盗，收费人员不会承担相应的责任和看管义务；
2、对于有部门指派相关人员来进行停车位收费及管理的工作人员，对于收费标准不够透明，对于所收取的停车费用，车主也很难判断其是否进入合理账户，还是进入了“红袖标”的私人腰包。
第2个回答 2021-11-27
不是所有的收费停车位都是坏事，也不都是好事。说明以下几点作用：
1、收停车费是解决道路拥堵的办法之一，越发达的地方越应该收。
2、提供就业岗位，增加就业率。
3、乱停车现象将会减少。
4、收费停车无形中提高了车辆的安全程度，出现问题可以索取赔偿。
5、提高了滴滴搭车司机的订单量。
6、缓解了人们买车的欲望，乘用公共设施或骑电驴子。减少了汽车尾气的排放。
1、收停车费是解决道路拥堵的办法之一，越发达的地方越应该收。
2、提供就业岗位，增加就业率。
3、乱停车现象将会减少。
4、收费停车无形中提高了车辆的安全程度，出现问题可以索取赔偿。
5、提高了滴滴搭车司机的订单量。
6、缓解了人们买车的欲望，乘用公共设施或骑电驴子。减少了汽车尾气的排放。
第3个回答 2021-12-06
如何看待公共停车位收费现象。这个应该理性对待，不要有太多抱怨和想法，因为收费的话，对车主也会带来以下几点好处。
1、特殊路段必须设置停车位，但又由于不符合标准的车辆及僵尸车辆过多，从而营销交通道路的通畅性，一般会采取公共停车位收费来环节堵车；
2、路段人流量较大，路面狭小，且有必须设置停车位的路段，为防止车辆长期占用停车位而采取的收费来缓解交通；
3、部分路边停车无人监管，给犯罪分子以可乘之机，导致车辆被盗现象经常发生，为防止此类现象，此类路段会采取收费来解决无人看管而导致被盗的发生。
所以不难看出，没有规矩不成方圆。路边停车位收费目的就是为了提高城市车位的使用率、周转率和停车的安全性，灵活设置收费规则，切实方便车主临时停车办事，确实有重要积极意义的。
1、特殊路段必须设置停车位，但又由于不符合标准的车辆及僵尸车辆过多，从而营销交通道路的通畅性，一般会采取公共停车位收费来环节堵车；
2、路段人流量较大，路面狭小，且有必须设置停车位的路段，为防止车辆长期占用停车位而采取的收费来缓解交通；
3、部分路边停车无人监管，给犯罪分子以可乘之机，导致车辆被盗现象经常发生，为防止此类现象，此类路段会采取收费来解决无人看管而导致被盗的发生。
所以不难看出，没有规矩不成方圆。路边停车位收费目的就是为了提高城市车位的使用率、周转率和停车的安全性，灵活设置收费规则，切实方便车主临时停车办事，确实有重要积极意义的。
第4个回答 2021-12-06
如何看待公共停车位收费的问题，
第一，大家一直都觉得不合理，你家小区地面停车位收费吗？那么到底该不该收费？因为很多小区业主还被蒙到鼓里，真相是这样的，商品房小区的地面停车位，无论是规划停车位还是临时停车位，如果设置在业主共有的小区地面开发商和业主无特别的约定，又不能办理专属的产权登记，根据《物权法》第74条第三款规定，应当属于小区业主共有，物业服务企业及有物业服务合同对小区停车位进行管理是应尽的义务。
第二，如果收费，既没有物业服务合同依据，属于违规收费，可以投诉到相关物业管理部门，也可以向法院提起诉讼，其实民法典里也有规定，地面停车位，属于小区的公共区域，小区的公共区域收益的应该是小区所有的业主共有，那么不但物业费没有给你分，反而还要收你的费，你觉得合理吗？
第一，大家一直都觉得不合理，你家小区地面停车位收费吗？那么到底该不该收费？因为很多小区业主还被蒙到鼓里，真相是这样的，商品房小区的地面停车位，无论是规划停车位还是临时停车位，如果设置在业主共有的小区地面开发商和业主无特别的约定，又不能办理专属的产权登记，根据《物权法》第74条第三款规定，应当属于小区业主共有，物业服务企业及有物业服务合同对小区停车位进行管理是应尽的义务。
第二，如果收费，既没有物业服务合同依据，属于违规收费，可以投诉到相关物业管理部门，也可以向法院提起诉讼，其实民法典里也有规定，地面停车位，属于小区的公共区域，小区的公共区域收益的应该是小区所有的业主共有，那么不但物业费没有给你分，反而还要收你的费，你觉得合理吗？
第5个回答 2021-12-06
一是路边停车收费的合理性问题。车主平时交纳这税那费，相当于已经为路边停车预先埋了单，当他们临时占用道路资源时，便不应该重复交费，这是路边停车收费与停车场收费的本质区别。很多国外的公共停车位都是免费的，司机可以在里面免费停车。笔者所居住的城市也是如此，绝大多数路边停车位并不收费。
二是路边停车收费的合法性问题。目前而言，包括《道路交通安全法》及其实施条例在内，没有任何法律规定路边停车需要收费。根据“法无授权不可为”原则，无论城管部门还是交管部门收取路边停车费，都存在法律依据不明确问题，难免让人对其合法性产生怀疑。
三是路边停车收费的透明性问题。车主在路边停车交费，往往并不是直接交给交警或城管，而是交到了“红袖标”的手上，至于“红袖标”的身份则很复杂，有的甚至就是路边某单位的员工，有点“我的地盘我做主”的意思。这就不免让人担心：路边停车费到底交到了哪里，最后用在了哪里，有没有用在城市道路建设上，或者进入一些部门的“小金库”。
客观而言，随着各个城市机动车保有量大幅度增加，路车矛盾日益突出，从道路交通管理的角度看，路边停车收费并非不可理解。人们所希望的也许并不是一概取消路边停车收费，而是希望有关方面就收费的合理性、合法性、透明性等问题，给公众一个明确的说法和交代。
二是路边停车收费的合法性问题。目前而言，包括《道路交通安全法》及其实施条例在内，没有任何法律规定路边停车需要收费。根据“法无授权不可为”原则，无论城管部门还是交管部门收取路边停车费，都存在法律依据不明确问题，难免让人对其合法性产生怀疑。
三是路边停车收费的透明性问题。车主在路边停车交费，往往并不是直接交给交警或城管，而是交到了“红袖标”的手上，至于“红袖标”的身份则很复杂，有的甚至就是路边某单位的员工，有点“我的地盘我做主”的意思。这就不免让人担心：路边停车费到底交到了哪里，最后用在了哪里，有没有用在城市道路建设上，或者进入一些部门的“小金库”。
客观而言，随着各个城市机动车保有量大幅度增加，路车矛盾日益突出，从道路交通管理的角度看，路边停车收费并非不可理解。人们所希望的也许并不是一概取消路边停车收费，而是希望有关方面就收费的合理性、合法性、透明性等问题，给公众一个明确的说法和交代。
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