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当初铁路的规划者们为什么选择青藏线而不是川藏线?
如题所述
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第1个回答 2007-12-15
听说过蜀道难吗,讲的就是川西一代!,川藏线那边地势更加险要,地质情况也更加复杂!
第2个回答 2007-12-15
川藏路不好走,就这么简单。
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青藏铁路选择为什么选青藏线
那么它的限制因素是什么
答:
当初选线时,有川藏、滇藏、青藏的三条路可以选择,
但是根据当时的技术条件限制青藏线相对来说最容易,所以选择青藏线
,而且当时西宁-格尔木段已经修建完成,成本较低。而其他两条线路因为地质条件复杂,自然环境恶劣,技术水平限制都没有进展,最近情况是,川藏线,修建的是成兰线,川藏线利用其中成都至九...
为什么青藏铁路
与青藏公路的走向一致
答:
因此,国家决策者和专家们达成共识,
认为青藏铁路里程最短、投资最少、建设速度最快、地质条件最好,青藏铁路应成为进藏铁路的首选
。除了工程技术各方面的考虑外,结束西藏自治区无铁路历史,改善藏区交通条件,加快青海、西藏两省区民族经济发展和促进民族团结都是国家首选青藏铁路的重要因素 ...
青藏线
与
川藏线
的区别
答:
青藏铁路工程技术方面的高原冻土难题,经过专家们50多年来的研究基本得到解决。专家同时表示,
青藏线可以保证较快的建设速度
。据测算,建成青藏铁路大约需要6年时间,建成甘藏线、滇藏线、川藏线则需10年以上时间。根据青藏公路建设经验,青藏铁路将不会因地质因素造成的崩塌、泥石流、滑坡、地热等使运营中断...
进藏路线4条,
为什么
没有
选择川藏?
答:
主要考虑自然因素
,青藏线在青藏高原上,从青海到西藏跨越的地形落差小,同在一梯度上,技术要求较低,不用过多的爬坡,安全系数也高,难度小。川藏线是从四川到西藏,四川是盆地,地势低,要上高原爬坡的难度大,况且四川山地多,难度大。选择青藏线在费用上也少得多。
甘藏
铁路
新藏铁路滇藏铁路开工时间完工时间
答:
当初铁路的规划者们选择青藏线而不是川藏线
,主要原因有:1、青藏铁路建设里程最短。青藏铁路早在1979年就已经完成了青海省境内西宁市至格尔木市全长845公里的第一期工程。中国即将开工建设的青藏铁路格尔木至拉萨段,全长1118公里,相对于滇藏线的1960公里、甘藏线的2211公里和川藏线的2015公里是里程最短...
青藏线
和
川藏线
的区别
答:
1、类别不同(
青藏线是铁路
,
川藏线是
公路)
青藏铁路
,简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏线:川藏线:成都-拉萨公路,简称川藏线,由中国的318国道、317国道、...
...青藏线等多种方案,最终
选择青藏线
方案所考虑的主要因素是...
答:
A 在
规划
进藏
铁路
时,曾有
川藏线
、滇藏线、青藏线等多种方案,最终
选择青藏线
方案所考虑的主要因素是自然条件,跨越的大山大河较少,施工难度小一点。
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