2020北京车展:实拍解析国产高尔夫8,外观更精致,内饰大革新!

如题所述

第1个回答  2020-10-01

在刚刚开幕的2020北京国际车展上,举世瞩目的国产第八代 高尔夫终于完全对公众亮相了,并正式开启预定,新车的预售价区间为15-16.5万元。全新车型可谓是与时俱进,惊喜连连。今天,咱们就来好好看看全新国产高尔夫8。 

其实高尔夫历经了这么多年,外观的变化一直都不是很大。全新高尔夫在整体的轮廓上保持不变,只是在细节方面有所调整。车头采用了更加扁平化的大众新LOGO,嵌入在细长的中网内,并连接着两侧全新设计的鹰眼式大灯组,让车辆拥有了更强的攻击感。 

再来看看大灯组的细节,转向灯与LED日间行车灯整合在了一起,并在车灯的外侧印有“IQ.LIGHT”字样,说明是带有双透镜的全LED大灯,这样的规格还是很高的。此外,在车头LOGO两侧还配有两条细长的灯带,与日行灯形成了一体,有一种贯穿式灯光的视觉感受。 

第八代高尔夫保留了由“它”所开创的掀背式设计,新车为四门五座的布局。“高7”那位于门把手下方的腰线,在新车上被提升至与门把手齐平的位置,更高的腰线让车辆显得更加修长运动。并且,新车还搭配了全新样式的双五辐轮圈,熏黑式的设计也让它更加的吸睛。 

车身尺寸方面,新车是基于大众MQB Evo平台打造而来,长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm。和现款在售车型相比,车身长度有所增加,轴距没变,其他方面都有所减少。

腰线穿过尾灯组后,与大众LOGO上方汇合,原本位于左下角的“GOLF”字母也被挪到了LOGO的正下方,而大众的尾标依然担任着尾门开关的“重任”。全新的尾灯组内部光源为细长的断裂式设计,采用了与前大灯相同的IQ.LIGHT技术。 

和外观的改变相比,全新高尔夫的内饰可谓是“翻天覆地”的变化,阶梯式的中控台布局整体以驾驶员为中心,从而为驾驶者提供更加激进、更具包裹感的驾驶感受。整体设计可以用一个字来形容,那就是“滑”。为何这么说?咱们一点一点来看。

首先映入眼帘的就是10.25英寸全液晶仪表 8.25英寸中控屏(可选10英寸) 灯光控制板所组成的“巨型大连屏”, 还配有HUD抬头显示功能。除了液晶仪表,其他的两块屏幕都是可以支持触控的,需要手指滑动操作,这是第一“滑”。

分开来看,先说说10.25英寸的全液晶仪表。值得注意的是,在海外版本的高尔夫8上,是不提供普通的机械式仪表,全系都采用了液晶仪表。也就是说,到目前为止高尔夫8根本没有指针式仪表的款式,国产高尔夫8完美的继承了这个配置,算得上是一个非常好的壮举。

其次是三幅式平底方向盘采用了全新的设计,包括大众的Logo和R Line车型的Logo,也换用了大众最新的平面式设计。方向盘上的按键全部换成了触控式,也是支持滑动操作的,这是第二“滑” 

再来看看中控屏,海外版车型标配了8.25英寸,高配车型还提供10英寸,不知道国产后会不会也是这样的配备。中控屏内置了全新的车机系统,可以说是比之前的进步太多了。整个系统界面更像是一个pad,是目前国内能见到的大众集团所有量产车型里前所未有的一个模式。并且,内部支持的功能非常丰富,包括无线CarPlay、CarLife、导航系统等,使用起来也很便捷。 

中控屏下方的空调温度调节、多媒体音量调节都是采用了触控面板,可以通过手指滑动来操作。调节的范围还是很大的,灵敏度适中,用起来算是比较便利的。再往下看,空调出风口区域还有四个触控按键,通过它们可以在中控屏内快速的进入辅助驾驶的模块。以上这两点,是第三“滑”。

目光来到中控台的下方,这片区域也是经过了全新的设计,尤其是“剃须刀”式的换挡杆,并保留了电子手刹和自动驻车。目前大众集团旗下的车型都在大规模的普及这款“剃须刀”挡杆,包括保时捷911(992)、奥迪A3,国产高尔夫8也继承了这个配置。并且,点火开关也换成了金属质感的按键,看起来更加的精致。 

第四“滑”,便是车内天窗的控制,取消了按键换用了触控式设计,可以通过手指上下滑动来控制天窗开启的大小。 

仪表盘的左侧便是灯光控制区域,再也不是之前的旋钮了,同样换成了触控的按键。所以,全新高尔夫8的内饰取消了大部分的实体按键,基本上都换用了触控式按键,变得更加前卫。

座椅的造型非常运动,采用了绒布和皮质包裹,触感是非常舒适,并且配有座椅加热功能。椅背的上方印有“R”标识,可以看出实拍车为R Line车型。后排座椅中央扶手打开后,可通过盖板通向后备厢,并且座椅靠背支持4/6比例放倒。

其他配置方面,全新一代高尔夫在舒适性配置上也是与时俱进了不少,目光可见的有ACC自适应巡航系统、Type-C接口、手机无线充电、哈曼卡顿音响、手机钥匙、在线网联服务、语音控制、多色氛围灯、双区空调等功能一应俱全。 

动力方面,新车将搭载代号为EA211-DJS的1.4T直列四缸涡轮增压发动机,匹配7DCT变速箱,最大马力150Ps,最大扭矩250Nm。

第八代高尔夫的变化之大超出预料,尤其是内饰设计更是称得上“全面革新”,希望新车可以尽快上市,并且能在配置和动力上给我们带来些惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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