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普拉多4.0vx-n和3.5vx-n哪个好
如题所述
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第1个回答 2015-11-03
首先要明确一个概念，悬挂支撑元件和阻尼元件的区别，VX是KDSS+减震器阻尼可调，VX-N多了后空气悬挂，也就是用气包代替了螺旋弹簧，从而多了升降功能
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普拉多
是什么体验?
答：
4.0
的车，油耗市区15个，高速110公里，11个，车跑了12万公里，除正常保养没更坏过任何零件，保养也算便宜。草原，沙漠，森林，四年来没有把你丢在路上。4.0的动力充沛只要肯加油还是非常给力了。发动机技术先进不先进不说真心皮实，车内偶尔会有异响，但过段时间又不响了，过段时间又不知道哪响...
七载相伴,两度结缘,绝版
普拉多
提车报告
答：
???遗憾的是,
普拉多
的主力销售车型并没有配备KDSS,国产中合计占到90%以上销量的主力车型TX、TXL、TXL-N是不带KDSS的,中东版车型也是如此。国产带KDSS的是
VX和VX-N
AVI两个版本,其实国产车型中最理想的配置应该是VX,但产量极少,VX-NAVI后悬架改为空气悬架,耐久度和可靠性均不如普通悬架。 刹车辅助与自适应巡航...
丰田普拉多
vx
gx tx是什么区别?
答：
1、版本不一样：
VX
可以理解成高配或者顶配；GX事实上是基本配置的；TX就是低配车型。2、发动机不完全一样：VX和TX用的是丰田1GR发动机，GX用的是丰田2TR-FE发动机。3、排量不一样：VX和TX的排量是
4.0
；GX的排量是2.7。4、配置不完全一样：例如以2018款3.5L为例来说，VX的比TX的就要多胎压...
开
普拉多
是什么体验?
答：
不得不说，会使一部分人从心里产生优越感。其实有一辆
普拉多
，更多的还是实际用处，城市穿行小菜一碟，跋山涉水也是不在话下，不用担心去的地方路况不好，普拉多都能从容应对，而且想要自驾游的话，普拉多也非常合适。此外，普拉多的质量好，车主不用担心它关键时刻掉链子，比较省心。
普拉多与
汉兰达相比,轴距相同且长度更长,为什么二者
答：
4.0vx
navi版与汉兰达 3.5l 至尊版比较：
普拉多
排量4.0l 243马力 376
n
.m v6 ，汉兰达3.5l 273马力337n.m v6 。变速箱均为5速，但汉兰达是手自一体，普拉多只是自动档。普拉多有空气悬挂，而且是双叉臂式（前悬挂），后悬挂都是多连杆式，普拉多4连杆，汉兰达2连杆。所以，越野性、操控性当然...
国产
普拉多3.5
tx带底盘升降吗?
答：
是不带底盘升降的，中东版的也不带底盘升降。
普拉多
txvxtxlsx什么意思
答：
以2019款自动TX-L尊享版后挂备胎
普拉多
为例，其车身结构是5门7座SUV，车身长宽高分别是：5010mm、1885mm、1890mm，轴距是2790mm。这款车型搭载了3.5l自然吸气发动机，最大马力是280ps，最大功率是206kw，最大扭矩是365
N
.m，匹配6挡手自一体变速箱。前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用四连杆式...
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10款普拉多vx和vxn
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