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液压马达串联和并联的转速怎么算
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第1个回答 推荐于2017-09-22
串联的话,通过的总流量,分别除以各自的排量,就可以得到各自的转速。
并联的话,几乎是没法计算的,会根据负载不同,所通过的流量未必完全相等,但二者的流量之和,为系统的总流量。
通过各自的流量,除以排量,得到各自的转速,如果是同步运动的同排量马达,可以看做通过各自的流量分别为总流量的二分之一。本回答被提问者采纳
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液压马达串联和并联的转速怎么算
答:
串联的话,以通过的流量除以排量,就得到各自的转速
。如果排量相同,可以视为转速相同。并联的话,如非同步,肯定是那边负载轻哪边先转,负载相差大的话,也有可能只有一台马达是转的,无法计算。
一个泵带两个
液压马达
,以下三种哪个同步精度高?同步分流马达,同步油缸...
答:
带
液压马达
,如果经常启动和停止,只有闭环控制的系统,如果比较的话 那同步缸最好,然后是同步马达,再就是同步阀,不过用同步阀的话,如果能算好油管的接法和长短分配,可以不用,因为效果相差不多
同轴双
液压马达
,双液压泵
并联
,压力
怎么算
答:
并联
时,两个泵的输出压力应该相等,都等于负载压力,但是输出的流量是两者的和。如果两个
马达串联
,则需要的驱动压力应该是两个马达负载压力的和。
液压马达的转速
是否可调?就象汽油发动机那样。。。
答:
液压马达的转速
可调,马达的转速取决于供油量。液压马达是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。高速马达齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小...
液压马达
主要参数
答:
液压马达
回路的配置也非常重要,主要有串联回路和并联回路两种。串联回路有两类,一类是三个
马达串联
,用于轻载高速;另一类是每个马达独立控制,适用于高速小扭矩。并联回路则包括两个马达可单独或同步运转,通过调速阀进行速度控制,但功率损失较大。在
串联与并联
之间切换,可以调整马达
的转速
和输出特性。
当
液压
能通过
马达
转换为机械能时能量损耗一般情况下有多大?
答:
不同压力和不同规格的马达情况下损耗不同,
液压马达
工作时
的转速
一般不高,与设计的结构有关.提高过多,效率下降,有发热严重,长时期运行造成油提前变质、甚至析碳. 液压马达习惯上是指输出旋转运动的,将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置. 液压马达亦称为
油马达
、五星马达、五星油马达,主要应用于注塑机械...
...同时
串联
或
并联
四个
液压马达的
效果会一样吗?
答:
不一样 、
串联转速
一样但压力差减小了 ,
并联
是速度降低了,压力差不变
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