第1个回答 2022-11-08
一 汽车轮毂改装可以去学校学习吗
轮毂改装也是学校的汽车美容项目之一，是可以去学校学习的，如果就学这一种也是没什么必要的，去汽修学校参观的时候看看老师的教学课就行了。
二 汽车轮毂是什么
轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心 是装在轴上的部件就叫轮毂。由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如“轮圈”，而南方的朋友，很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”。创铭轮毂专业的轮毂定制。
三 汽车轮毂加工课程设计
有一份完整。
四 关于汽车轮毂
主要不是减震问题，是重量轻而且散热好。但坚固程度上来说，铝轮毂是不如铁轮毂的。
五 汽车轮毂设计用什么软件
平面图用Auto CAD；三维用UG或Proe
六 汽车轮毂以及数控编程
先把最基本的G代码和M指令背熟。立车和卧车程序差不多的，我们这是法兰克的程序，恐怕你用不上
七 汽车轮毂的参数分别指什么
一颗轮毂的参数一般包括：直径，宽度，PCD与孔位，偏距，中心孔。
轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，一般我们说的15寸轮毂，16寸轮毂，就是指轮毂直径，单位是英寸。
轮毂的宽度就是俗称的J值。轮毂的宽度会直接影响轮胎的选择。同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。
PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮毂中央的固定螺栓间的直径。以5*112为例，就代表这颗轮毂的PCD是112mm，孔位4颗螺栓。
偏距的英文是Offset，俗称ET值。就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值。
中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置。
八 谁知道汽车铝合金轮毂的制作流程
通常的工艺流程是:原材料准备（铝合金）－→熔化－→精炼变质－→低压铸造－专→X射线探伤－→属去浇口－→热处理（固熔+时效）－→机械加工－→动平衡检验－→气密检验－→清洗－→涂装－→检验－→包装.另外抽查的项目有,对材料进行检验（金相与力学性能）、对产品尺寸进行检验、对产品性能进行检验、对漆膜性能进行检验等等。
九 汽车轮毂和轮胎改装的要点
胎宽、轮毂直径加大提高稳定性
胎宽195毫米，轮毂是钢圈，在直路上行驶没有任何问题，但赛车因行驶速度快，过弯道急，因此对轮胎性能有较高的要求。选用米其林215／45R15的轮胎，同时配备相应的R15的铝合金轮毂。改后胎变宽了，同时扁平比也进一步降低，轮胎的抓地力进一步增强，摩擦力的加大使得制动性能也有很大提升。
十 汽车轮毂加工工艺
低压锻造便是把融化的金属浇铸在模具里成型并硬化；
反压锻造是较为进步的锻造方法内它用容很强的真空把金属吸进模具，有利于保存恒温和清除杂质，铸件内异国气孔并且密度均匀，强度很高；
高反压模铸（HCM）这种制造工艺产生近乎锻造的结果，德国名厂BBS的RX/RY（规格从381 508mm）系列铝轮毂便是采取HCM法制造的；
锻造，这是造轮毂的最进步的技巧，以6000t的压力趁着热劲，把一块铝锭给压成一个轮毂。这种轮毂强度是平凡铝轮毂的3倍，并且还轻20%；
滚锻（也叫模锻）是锻造的一种，把1只轮毂的毛坯在动弹中锻造成型。滚锻出的轮毂在保存充足强度的同时，能年夜年夜裁减材料的厚度，这是轮毂制造的最高地步，BBS的RSH系列便是滚锻的。
轮毂表面处理工艺年夜部分可分为烤漆和电镀两种。