汽车烧机油什么原因？

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第1个回答 2020-09-26

大众和丰田如何选择

第2个回答 2021-01-02

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汽车烧机油什么原因?答：烧机油原因如下：1、气门密封性不良：气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限增长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，从而机油容易进入燃烧室内。2、活塞间隙变大：经常长期的运转，在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损，随着时间增长，活塞间隙不断变大，机油更加容易进入...

汽车烧机油的原因是什么?答：汽车烧机油的原因主要有以下几点：1、燃油质量不佳：当汽车使用质量较差的燃油时，燃油无法充分燃烧，会产生大量积碳。这些积碳逐渐累积，部分会侵入活塞内部，导致活塞环粘连和回油孔堵塞。这样在发动机内部会形成缝隙，空气通过缝隙进入燃烧室，与机油混合燃烧，从而引发烧机油现象。2、城市交通拥堵：在拥堵...

汽车烧机油的原因是什么?答：燃油品质差是导致汽车烧机油的首要原因。燃油无法得到充分的燃烧，就会形成大量的积碳，积碳经过长时间的累积会越来越厚，其中一部分会进入到活塞之中，造成活塞环粘连，回油孔堵塞，就会在发动机中产生缝隙，空气就通过缝隙进入到燃烧室内参与燃烧，形成烧机油的现象。2. 交通拥堵导致，燃油不能充分燃烧由...

什么原因会造成汽车烧机油?答：导致烧机油的原因：1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，...

汽车烧机油是什么原因引起的?答：汽车烧机油发热原因如下：1、发动机有关部件磨损过度，会导致配合间隙过大，从而使过量的机油溅到气缸壁上，远远超过了油环的刮油能力；曲柄轴瓦间隙过大，机油便会从一个或多个压力润滑轴瓦处泄漏；更换这些主要部件即可；2、发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油。主要部件：气门油封脱落或者老化...

汽车烧机油的原因有哪些答：汽车在城市内频繁起停,交通拥堵,有时候会出现烧机油现象。那么汽车烧机油的原因有哪些? 油底壳中的油量太多:这是因为飞溅润滑发动机的油环浸入油池过深,会导致过量机油甩至气缸壁,进入燃烧室。机油过脏:没有按照规定周期更换机油,脏油会引起轴承、气缸、活塞、活塞环的磨损加剧,缝隙变得就会使机油进入气缸被燃烧...

什么原因导致汽车烧机油?答：汽缸的密封性差，主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。对于一些老旧车出现烧机油现象是比较正常的...

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