刚上市几天的车,比哈弗H6好看,轴距超2米7+军工品质,才6万多起

如题所述

第1个回答  2020-12-03

作为长期霸占国内SUV市场销量榜首的车型,哈弗H6无疑很成功,该车自打诞生以来,就一直很受消费者的青睐,更是凭借高销量成为"神车"。而这主要和哈弗H6出色的产品力有关,这款车在空间、配置、动力等方面都没有明显的短板,是一款当之无愧的"木桶车"。

不过这也不代表哈弗H6没有短板,作为"木桶车"的它,在设计上往往会更注重耐看而非个性,因此从第一代H6,到如今第三代H6,它们的外观设计都只能用"中规中矩"来形容,很多年轻人往往会因为颜值而不那么喜欢哈弗H6。而且第三代H6的定价也比较高,入门车型就要11.59万。那么,除了哈弗H6之外,还有什么车型比较适合年轻人选择呢?在笔者看来,或许在11月29日刚上市几天的 长安欧尚X5,会是一个不错的选择。

对于长安品牌,多数车迷都不会陌生,这家拥有军工品质的车企如今打造了很多高销量、高知名度的车,比如长安CS75 PLUS、逸动PLUS、UNI-T,等等。而欧尚则是长安旗下的子品牌,瞄准更入门的汽车市场,所打造的车型也更注重性价比,因此欧尚X5虽然和哈弗H6一样都是紧凑SUV,但是该车的定价仅为6.99-10.29万,这自然让欧尚X5在市场中更具有竞争力。

外观上,长安欧尚X5的设计风格和哈弗H6截然不同,要更注重运动感和年轻元素。具体来看,欧尚X5的前脸大尺寸格栅,内部为黑、银相间的直瀑状中网,且在中网的左上角,还配备红色5字铭牌。两侧的大灯采用分体结构,上部分灯带造型细长且并不规整,极具野性,下方则是凹陷式构造的远近光灯组,乍一看很容易被误认为是进气口。

该车的侧面颇具立体感,倾斜角度较大的D柱营造出类似于轿跑SUV的视觉效果,往下则是线条刻画凌厉的分段式腰线,侧裙位置还做一定内凹,肌肉感很明显。轮毂提供17/18/19英寸三种选择,放在这个级别中19英寸的轮毂不多见,再加上轮毂本身的双色设计,提升它的气场。尾部的视觉中心比较靠上,自带有尾翼和略微翘起的鸭尾,加上双边共双出式排气、扩散器以及运动套件的修饰,为该车增添不少性能风。

尺寸方面,长安欧尚X5的三围是4490/1860/1580mm,轴距为2710mm,而传祺GS4的轴距也才2680mm,因此欧尚X5的后排乘坐空间不需要车主去担心,它能保证乘客的舒适体验。

坐进车内之后,则能感受到欧尚X5奉行的"立体超感座舱"设计理念,和外观一样注重运动感的营造,车内有一体化赛车座椅、D型运动方向盘、红色的车内饰条等,提升了年轻人对欧尚X5的好感。中控区域比较简洁,最上方是一块8/10.25英寸的悬浮式多媒体屏幕,和仪表盘形成了连接,视觉观感近似于双联屏,具有一定的科技感,空调出风口的下方则有一定的实体按键。

至于动力,欧尚X5提供1.6L和1.5T两款发动机,其中1.6L的最大功率为128马力,匹配5MT/CVT(模拟8挡)变速箱;而蓝鲸1.5T的最大功率为180马力,匹配7DCT变速箱。而第三代哈弗H6所搭载的1.5T发动机,最大功率169马力,性能表现不如欧尚X5。

总的来说,从欧尚X5的综合产品力表现来看,能发现该车无论是颜值、内饰、空间还是动力,都有较为不错的表现,更为关键的是欧尚X5售价才6万多起步,性价比很高。因此不难推测,欧尚X5在上市之后,很有可能会复制欧尚X7的成功,成为又一款车市中的"黑马",为长安带来更高的收益。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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