一直以来都没事,到三亚....热带地区连续行驶10小时也没事最多到左边第2格.
昨天一直好好的没问题,晚上启动就感到发动机启动的声音有点尖.
行驶1K温度就暴红,温度指针到头了.
立即停车,发现:
1发动机一点也不热.
2还有防冻液.
3电子扇应该正常.
解释:
1我5月份刚换的涨紧轮,正时,水泵,清洗的水箱,散热片,刹车油......
奇怪!
我过了几分钟,温度计的指针就归零了.
就又开了0.8K.红了,又停下,几分钟后又开0.4K.到了一半了,关了,
又启动到电脑自检,这会温度怎么也难下来.
开了报警闪光灯,温度指针一下子下来了......
我又尝试启动,开报警灯,车子不动,水温不动,关了报警灯,水温立刻上来.
关机.
水温上来,等下去后,再试,开报警灯,水温也升的很快.0.3K
我停车.不再开了.
今天早上也没再尝试启动.
今早检查:防冻液不多了,机油快到降到红线了.
但,我的车子停在一个向副驾驶座位倾斜的斜地上.
幅度有5个左右.
友人说是<暖水阀,节温器,温度开关,温度压力传感器.......
我晕了.
对了,当天晚上有辆奇怪的蛋黄色金杯在我车旁转了几圈.
不会是......
我去钓鱼了,车一直没看车.....
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在北京,晚上气温零度,不到40秒,就温度暴红!
1K=1公里,我为了方便这么写的.不是连续跑1000公里.就是1公里,不到40秒