1、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
雅阁是B级家用车，在中国经历过多次换代，有超过200万个用户，是中型车市场上的一大巨头。顺应时代而变革，运动化风格使得雅阁年轻了不少、各种功能上升了一个层次、排量小了力气大了还提升了燃油经济性，不仅如此，雅阁的入门价格便宜了很多，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。
2、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞来自广汽丰田，是一款中级车型，登陆中国的时间比较早，相信大家都有听过。家族新设计让它不再是商务车风格，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，上了TNGA架构之后，在操控方面变得更加优异，在市场上更加具有竞争力。不用多说，凯美瑞是一个值得推荐的选择。
3、 天籁
官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
天籁这款车属于B级家用车，风格上跟老对手相比更加缓和，但商务气息也不强。长久以来，天籁都是凭借着舒适性屹立于市场之上，第七代天籁也是如此。比较遗憾的是换代新车的那种感受并不强烈，类似于新瓶装旧酒那样没啥区别。好在舒适性一直都是消费者首要考虑的点，这款车销量不算很差。
4、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
迈腾是一汽大众旗下的中型家用车，与上汽的帕萨特组成了B级车市场双车战略车型。瞄准的消费群体和雅阁等等竞品有差异，它给人的感觉相对来说更加适合事业有成的成功人士，优秀的后排空间以及乘坐感受，帮助车主应付商务或家用都丝毫没有压力。但在年轻人眼里，这款车很老土，所以相对来说迈腾对应的消费者就会比较局限化。
5、 帕萨特
官方指导价 ： 18.49-28.29万
级别 ： 中型轿车
帕萨特定位为B级家用车，看起来偏向于大气沉稳，对于后生仔来说太老成。各种各样的梗成为帕萨特擦不去的污点，中保研事件还让安全性被疯狂吐槽。内饰做工挺扎实，不过没了石英表档次瞬间掉下来。还好新平台赋予了更加可观的空间表现，还有良好的底盘素质。
6、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
别克君威是一款B级家用，有档次也有实力，可以满足大家的用车需求。外观方面给人的感觉很扁平，天生就适合运动风格，君威GS版本将这种属性发挥得淋漓尽致。君威动感的特质还体现在三大件，2.0T发动机加上动态悬架让车辆有出色的动力和操控表现。家用的话，君威搭载了各种常用的功能，后排的表现在对手里面算不上亮眼，不过满足家用没有问题。
