为什么国4柴油机SCR系统的尿素会结晶?

如题所述

第1个回答  2022-11-15

有两种结晶方式:水挥发结晶和低温结晶

SCR系统用的尿素是32.5%的尿素水溶液,其学名叫柴油机排放处理液,所以叫DEF(dieselexhaustfluid)或者叫Adblue。

纯正的尿素是白色固体,所以当溶液中水蒸发以后,尿素必然会结晶出来。所以SCR系统如果泄露尿素的话会很容易看出来;尿素溶液的冰点为—11℃,所以当温度低于此的时候尿素溶液会结晶的,所以国四柴油车要是用在气温比较低得区域的话会要求尿素管路及尿素罐带有加热功能。

SCR系统用的Adblue是32.5%的高纯尿素水溶液,结晶是浓度过高造成尿素晶体析出,也就是水分蒸发了。

Adblue加注时撒到车上过一阵可以看到白花花的样子,那是水分蒸发了,留下尿素晶体。另外在排气管内也会结晶,多半上内部流场不好,或者尿素直接喷到排气管管壁上,水分受热蒸发了,剩下的尿素就结晶在那里。

扩展资料

可与酸作用生成盐。有水解作用。在高温下可进行缩合反应,生成缩二脲、缩三脲和三聚氰酸。加热至160℃分解,产生氨气同时变为异氰酸。因为在人尿中含有这种物质,所以取名尿素。尿素含氮(N)46%,是固体氮肥中含氮量最高的。

尿素易溶于水,在20℃时100毫升水中可溶解105克,水溶液呈中性反应。尿素产品有两种。结晶尿素呈白色针状或棱柱状晶形,吸湿性强,吸湿后结块,吸湿速度比颗粒尿素快12倍。

粒状尿素为粒径1~2毫米的半透明粒子,外观光洁,吸湿性有明显改善。20℃时临界吸湿点为相对湿度80%,但30℃时,临界吸湿点降至72.5%,故尿素要避免在盛夏潮湿气候下敞开存放。在尿素生产中加入石蜡等疏水物质,其吸湿性大大下降。

参考资料来源:百度百科-尿素

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