不开暖风时，温度调节应开在什么状态？
暖风未开启时，可将空调系统温度调节按钮置于冷暖开关中间位置。暖风不开，应该是空调和暖风都没有开，所以这时候空调系统的温度调节按钮可以打开到冷暖开关的中间位置，因为这样会导致空调调节风温的风门只是将水箱与热风隔绝。
即使风扇吹出的风也只是通过空调蒸发器箱而不是热风水，水箱和空调都不工作，所以蒸发箱也是自然室内温度，吹的风也是自然风，其实，在使用车载空调的过程中，有很多小细节是必须要注意的。
比如冬天，由于车内外温差大，车窗玻璃起雾，影响视线，有专门的车窗除雾功能，每当它打开时，挡风玻璃除霜器利用空调的出风口吹在玻璃上以去除水蒸气，迷雾可以散去。
一般来说，吹玻璃要打开交流开关，冷风除霜效果更快更好。
还有，在严寒酷热的季节里，很多人一上车就会开空调，以求更舒适，夏天可以开空调，只要打开空调开关，压缩机就可以工作吹冷风，而冬天制热空调是靠发动机水温来加热空气的可能是空调的热源。
最好等几分钟，观察发动机水温升高，再打开暖气和空调，停车状态下开启热风的方法是将空调的循环模式设置为内循环，然后将温度旋钮旋至红色区域，部分车型以太阳表示。
此时无需按下空调开关，空调正在制冷，汽车暖风机利用自身的热循环就足以供热。将挡位调整到合适的挡位，吹风方向为向前或向下，不准关窗长时间离开热空气，否则会引起驾乘人员一氧化碳中毒。
内外循环结合使用，可以使车内空气清新，更好地保护驾乘人员的安全，另外，车主要多注意空调的保养和保养，定期检查冷却液含量，如果长时间不添加制冷剂，空调的制冷效果会变差。
其实，空调的温度调节只是用来在开启时选择一个舒适的温度，其他没有什么需要注意的，车主不必太过担心，相反，空调开启时，为了让车内温度尽快达到预定温度，可以先开启内循环，也就是中间有个C，和一个外面印有汽车图案的按钮。
内循环隔离车内外空气循环，可迅速改变车内环境温度。但是，时间长了，因为空气不流通，车内的人会感到胸口闷闷的，可以再次开启外循环，将新鲜空气引入车外，这也是很重要的。
如果觉得车内有点冷，但又没有达到制热程度，也可以开启外循环，将温度调成热风，这时空调系统会将车外的自然风与发动机产生的热风混合吹向车内，空调扇不转，相对节能。
当然，利用这种情况来提高车内温度是在开空调可以关的危急情况下，如果是炎热的夏天或者寒冷的冬天，空调应该怎么开，虽然油耗会增加的，不用太担心，空调灯对制热没有什么用处，但是会因为压缩机的运转造成不必要的能量损失。
所以北方冬天使用空调的时候，可以把空调关掉，对空调没有任何影响，不过不适合寒冷潮湿的南方冬季，需要启动空调对空气进行除湿，再混合热风，可以避免车内玻璃起雾现象，另一种方法是用冷风吹，只要调整热风的方向吹前挡风玻璃，几分钟就可以轻松除雾。