第1个回答 2022-06-18
这次珠峰测量是安全和后勤保障最好的一次。由于此次珠峰测量最重要意义在于测量而非登峰，最终峰顶突击队包括数名测量方面的专家，他们非专业登山家。为了保障测量工作圆满成功，更是为了保障这些测量专家的生命安全，此次登山史无前例的派出了大量的“修路队员”。这些人员主要是以专业登山家和夏尔巴人为主。他们主要的工作就是在登山线路沿线安置好登山绳索，事先把大批的物资送往各个营地。这次修路一直延伸到珠峰，这就确保了冲顶人员能够节省大量的体力，以便于在珠峰上完成各种测量工作。这次登顶队员在顶峰停留了大约两个半小时，这大大的打破了登顶队员在珠峰顶停留的时间记录。
现在的登山人员，可以说是踏着先人的脚印登山。几十年来，无数的登山前辈在珠峰留下了大量利于登山的绳索和辅助设施，这也使得现在登山便利的多了。
最著名的当属“中国梯”。中国梯最早是中国登山队于1975年攀登珠穆朗玛峰时在 “第二台阶”的岩壁上架起的一座高近6米的金属梯，它承载着中国人对珠峰的探险 历史 。想当初这只登山队登山时是没有梯子的，全凭队员亲自攀登。当年为了搭建这个中国梯，是靠搭人梯的方式把队员先送上去，然后再搭建金属梯。要知道，登山队员都是穿着带冰爪的登山靴，搭人梯时是不可能脱下登山靴的，为了保证完成登山任务的需要，充当人梯的队员们果断的要求其他队员，就用带着冰爪的登山靴踩在肩膀上，锋利的冰爪深深地刺入下面队员的肩膀中，为了祖国的荣誉，为了登山任务的完成，他们无怨无悔，他们就是真英雄！登山队员们为此有许多队员被冻掉了手指和脚趾，更为遗憾的是由于冻伤，近在咫尺的珠峰顶无法继续攀登了，只能无奈的后撤，遗憾终身。我们应该牢记这些登山前辈为了登珠峰付出的一切，也应该感谢他们为了攀登珠峰的后生们创造的更好的登山条件。
这个问题我来回答，2016年我参加了登山队，目的地就是珠穆朗玛峰，5月初我们到了1号大本营集合，开始登山前的准备工作，大概在经过了半个月的锻炼，适应以后，开始向顶峰发起冲击，雪皑皑、路漫漫，其中的艰辛是难以想象的，这里就不详细叙述了，这里主要说一下那个绳子，有绳子的地方，长度大概是1千米左右，这个绳子是由老前辈们冒着生命的危险系上去的，第1个吃螃蟹的人是冒着巨大的勇气，巨大的智慧，巨大的胆量去完成这项任务的，这些老前辈就是第1个吃螃蟹的人，也是我们的最大的功臣，没有他们就没有我们后来登山者的这份荣耀，每走一步手里抓的是绳子，心里想的是老前辈们忘我的精神，真是佩服老前辈们的勇勇无畏的精神，绳子是通过千辛万苦系上去的，一般情况下只要不损坏是不会把它解掉的，也就是说不会把它带下山的，除非万不得已，损坏了，有危险了，必须要把它取回，杜绝因为绳子造成的安全隐患。
高山协作，一般是夏尔巴人，他们登顶就是上班。不光修路，还帮登山者背东西。绳子梯子之类的不会带下山了。这次珠峰测量，有修路队先上的，设置好了绳子后测量队才上去的。
是直升飞机吊着软梯，人从软梯下来，铺一米，再上去。然后再下来铺。如此往复。现在又在招募下次放绳子的人，你不去试试？
夏尔巴人可以不用氧气瓶而登顶，所以，极有可能是他们先上后下，只是不入镜头。
任何登山运动，科研活动，后面都有庞大的后勤服务。喜马拉雅山山高无路，雪崩，塌陷，狂风，雪盲，负重都有登山遇阻的可能，记得60年中国第一次从北峰登顶是国家登山队和国家测绘局第一分局一起登顶测绘高度的。当年西藏派了当地人和牦牛队协助运送物资，探路收放路标。
我来回答：通过导弹把绳子打到山顶并固定，取的时候是发射炮弹把山顶处的绳子炸断，这样就可以在山脚回收。
那叫做路绳。有修路队布设。一般是西藏登山学校的队员参与。有部记录片《喜马拉雅天梯》里面真实记录了这件事。可以网上搜一下看看。
有当地的人，什么民族我忘了，是他们先探路，探好路线，设置绳索等，十分辛苦也十分危险，他们挣的就是这个钱，确实拿生命在挣钱。不过他们经验比较丰富，可能已经习惯了吧。
虽然我没有爬过那么高的山峰，但是我觉得那些绳梯应该是前面登山的人冒着生命危险带上山的，并且这些绳梯会留在山上，方便以后登山的人使用。