第1个回答 2020-05-24
共轨压力传感器失效（例如，拔掉CRPS插头）时，柴油机能否起动，不能一概而定，应视具体机型而考虑，即使采用了同＝个电控系统(如博世的CRS2。 O)，有的车型可以打着火，有的车型不能，主要取决于系统的控制策略。下面具体举例说明。
(1)博世的CRS2。
0电控系统 当共轨压力传感器失 效，柴油机无法起动及运行。原因分析：起动时，ECU以共轨的压力为参量来控制喷油器的动作，在共轨压力已知的前提下，ECU通过控制喷油器的开启、关闭的时刻来控制进入气缸的喷油量，如果失去了共轨压力信号，ECU便失去了燃油喷射控制的重要参量。
此时，ECU便控制柴油机不能起动。同理，如果在柴油机运转时突然失去了共轨压力信号，柴油机会立即熄火。
(2)博世共轨系统 当共轨压力传感器失效，柴油机可以正常起动及运行（跛行回家）。当ECU判断轨压传感器信号失效、轨压传感器本身损坏、信号线损坏（断路或短路）等故障时，ECU采取下列措施：
①点亮故障灯，产生故障码P0193、P0192；②控制器将加大高压泵的供油量；③燃油压力超高、限压阀被冲开；④实际轨压维持在70。
o - 76。 OMPa范围内（诊断仪读数在72。 OMPa左右）；⑤限制柴油机转速（小于1700r/min，通过控制喷油量实现），在限制范围内，油门仍然起作用。
(3)德尔福共轨系统 当共轨压力传感器失效（丢失）时，柴油机无法起动及运行，会产生故障码P0192、P0193。
当共轨压力传感器失效（漂移）时，柴油机功率不足（减转矩模式）。会产生下列相关的故障码： P11912、P1192、P1193。本回答被网友采纳