第1个回答 2022-06-14
引入了性能数据引导训练。
按照国际民航组织ICAO的建议和大多数成员国有关文献的描述CRM定义为：有效的利用所有可利用的资源包括硬件，软件，环境以及人力资源，以便达到安全，高效以及舒适飞行目的的过程。
CRM从上世纪中叶诞生开始发展到现在一共经历了六个阶段：
1、CRM主要注重于人与人之间的沟通技巧，主要是机长与副驾驶之间的沟通，所以也被称为驾驶舱资源管理。
2、CRM开始注重团队的合作，不仅仅是指沟通的技巧，也包括情景意识的考虑和压力管理。
3、CRM再次扩大范围，把乘务员、安全员、空管、签派、机务等与飞行相关的人员都包含在内做为一个整体来研究。
4、CRM又引入了性能数据引导训练工作和机组资源管理专业训练一体化，将机组资源管理程序化，形成了专门的课程主题，包括机组资源管理检查单问题，在全模拟飞行任务中加强了人的因素的程序化训练。
5、CRM重新认识到机组资源管理不能完全消除差错，但可以尽量避免差错，可以通过设计或减小差错的危害程度来管理差错，所以回到了差错管理的概念上来。
6、CRM目前我们正在运用当中，这一代CRM叫威胁与差错管理，它着眼于将机组资源管理作为一套防止威胁的对策及出现差错后如何处置的管理。