汽车的行驶阻力主要有车辆自身的摩擦阻力,轮胎与地面间的滚动摩擦阻力,还有空气阻力。汽车在较低速时以前两种阻力为主,当汽车进行高速运动时以空气阻力为主。这与汽车的结构有关,另外还有天气风力情况有很大关系。
空气阻力是一个变量,它的大小其与车速成正比,车速越快空气阻力越大。
实验表明:
当车速在30km/h以下的时候,空气阻力只占总阻力很小的一部分;当车速超过80km/h的时候,空气阻力大约占总阻力的50%以上,成为车辆需要克服的首要阻力。
当当车速超过120km/h的时候,空气阻力大约占总阻力的80%以上;当车速超过160km/h的时候,空气阻力大约占总阻力的95%以上,其它阻力几乎可以忽略不计了。
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