如何看待私人公交车不许持公交卡的老人上车？

Question

有人说公交车早晚高峰期时应该对老年卡限制,你怎么看?

Answer 1

对于私人公交车不允许老年人持卡上车，我是认为应该持赞同的意见，公交卡，指的是老年人可以免费乘坐公交车，但是私人经营的东西人家要赚取一定的利益，所以要充分保护私人的财产，这才是正确的选择。

Answer 2

私人公交车不允许公交卡的老人上车，其实。这是不公平的公交车就应该用公平的态度去对待每一个人。

Answer 3

私人公交车是以自负盈亏的方式来经营的，持公交卡的老人是政府采取的优惠对象，私人公交车要盈利不许这些持优惠卡的人上车是很正常的现象。

Answer 4

私人的公交车不允许其公交卡的老人上车这是很正常的事情。有些老年人倚老卖老仗着自己年龄大。政府优待就占尽，各种便宜到处。坐车不要钱进公园，不要钱，实在是可恶，而且抢占了大量的公共资源。让本应该。轻松一点的年轻人负担倍增。这些老年人很不自觉。

Answer 5

我们都知道，公交车是有公益属性的！也就是说，政府会从政策层面给予其经济上的补贴。所以，即使车子是私人买的；所以，即使公交线路承包给了私人，但也必须得执行老年人凭老年证免费乘车的这个惠民的优待政策。

所以看到这条新闻，我就感到了十分的奇怪而疑惑：难道河南省洛阳市伊川县把这条公交线路承包给了私人运营后，也取消了对其国家政策性的补贴？

而从后续的处理结果看，还真的有此可能！否则，为什么公交公司的经理就被免职了呢？

如果，公交公司能够按照有关政策执行，对其兑现财政补贴，那么在此前提下，承包线路者竟然胆敢在拒绝老年人凭老年卡免费乘车的话，那就不是上级对公交公司经理进行免职处分了，而是公交公司对承包线路的车主进行处罚并因此而取消其承包权了。

其实这件事，它引起我们思考的是：有着公益性质的行业或领域，是不是也可以完全市场化呢？