说起新能源，大家对于电动轿车和电动SUV可能会比较熟悉，但是要说起电动皮卡，那就可能会比较陌生，或许能让大家印象最为深刻的就是电动皮卡就是去年特斯拉发布的“Cybertruck”，科幻感十足的外观让人印象深刻，特别的吸引人的眼球，刷新了很多人对皮卡的认知。值得一提的是，在今年的北京车展上，中国首款高端智能电动皮卡长城炮EV正式发布，其中分为乘用版和商用版，另外商用版的长城炮EV指导价为25.18~26.68万元之间，乘用版长城炮EV的预售价为27.98~29.28万元之间，值得期待。
说到外观设计，长城炮EV的外观设计与现款燃油版炮并没有什么变化，外观设计仍旧霸气感十足，其中商用版和乘用版的外观造型设计还是有所区别，不过今天主要是说说这辆乘用版。其中乘用版长城炮EV车头设计仍旧霸气，大尺寸的封闭式中网进气格栅设计，关键还是为了突出它是一辆电动车。另外两侧的车头大灯造型设计中规中矩，遗憾的是搭配了卤素光源，颇显遗憾。
车身侧面造型很硬朗，看起来很魁梧，其中实拍车型搭配了18英寸的多幅式轮毂，花瓣式的造型大气时尚，同时还匹配了规格为265/60 R18的固铂轮胎。另外车身尺寸为5362/1883/1884mm，轴距表现为3230mm，其中货箱尺寸为1520*1520*538mm。车尾造型比较方正，其中尾灯造型比较时尚，点亮后具有很高的辨识度，同时后门还带有长城炮EV的标识。
新车内饰上的变化并不大，中控采用了大量的棕色软材质包裹，并且搭配银色的装饰板，显得比较有高档气息。同时中控仍旧搭配了一块大尺寸的触摸液晶大屏和数字化显示仪表+小块液晶屏的组合的仪表盘设计，带来不错的科技感。另外还搭配了四幅式的多功能方向盘，采用了皮质包裹，并且集成的多功能按键可控制多媒体和定速巡航等；值得一提的是，还搭配了电子换挡杆，科技感十足。
动力上算是一大卖点，该车将搭载同轴一体式电子驱动桥，电机最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩为300牛米，其中纯电可续航405km。总之，长城炮EV的推出，算是一次乘胜追击，要知道燃油版的长城炮上市仅一年多的时间，就奠定了自己的霸主地位，在国内皮卡界算是一个名声响当当的实力派选手，而这次长城炮EV的推出，更是推动了新能源电动皮卡的发展，那么对此你有什么看法？
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