汽车空调高压低，低压高是怎么回事

车是10年11月的车，11年的时候就修过空调，现在加氨后，发车，压缩机转一会儿就停了，等下又转，一直这样循环，压缩机转的时候，高压管烫手，低压管也冰

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第1个回答 2013-06-30

膨胀阀故障！

第2个回答 2018-07-03

提问


车空调高压低，低压高压缩机干燥瓶膨胀阀都换了冷媒才能加一瓶不进去了，一点效果没有

第3个回答 2018-05-09

开空调低压高高压往下下是怎么回事

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汽车空调部分,高压低,低压高是什么原因答：原因：膨胀阀常开故障。解决方法：汽车制冷不好，连接压力表发现低压和高压都高，可能是膨胀阀处于常开状态，导致制冷系统中出现空气，高、低压力混合，致使空调制冷效果变差，更换膨胀阀可以解决问题。压力表检测汽车空调：低压真空（指针在0刻度以下）、高压低原因：膨胀阀关闭故障。解决方法：汽车不制冷，...

汽车空调低压高是怎么回事答：【太平洋汽车网】汽车空调低压高的原因：1、压缩机损坏；2、膨胀阀开度过大（指阀体故障导致的开度过大，如调节弹簧过松，感温头故障等）；3、系统设计不好，如压缩机过小，膨胀阀选型过大，蒸发器流阻过大，低压管流阻过大等；4、冷凝器散热不良，制冷剂进入蒸发器前无过冷度导致蒸发器换热效率差。

汽车空调高压低低压高是怎么回事答：【太平洋汽车网】汽车空调高压低低压高的原因，如果压力表出现这种现象，管路中不缺冷媒，但空调效果不好，这时就要考虑是空调压缩机的故障，压缩机内部可能存在泄漏，一般更换压缩机可以解决问题。汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansio...

汽车空调低压高高压低是怎么回事答：如果在正常运作情况下出现这种情况是因为压缩机排量达不到要求，或者是膨胀阀故障造成的。压缩机，电磁阀，四通阀，电机运行不正常也会出现这种现象。一般正常情况下，压缩机在1500-2000rpm时，高压压力在1.5-2.0mpa左右，而低压压力在0.15-0.35mpa左右。当然，如果车辆周围环境温度高，那么高压压力...

汽车空调高压往下降低压往上升是怎么回事?答：系统堵塞引起的故障现象。高压低，低压高，需要检查一下干燥瓶和膨胀阀是否堵塞引起的故障现象。希望回答能够帮到你望采纳。

汽车空调高压低 低压高是怎么回事? 制冷效果还行但不是非常的凉答：从普通空调的角度可以从以下方面考虑为：1、系统没有形成冷媒的循环；2、节流效果不好，没有充分节流；在空调维修的时候，一般会有各式各样的问题出现，但是处理起来的方法一般不外乎：1、电器方面造成的：压缩机，电磁阀，四通阀，电机运行不正常等；2、系统方面：冷媒泄露，堵塞，换热器脏等。

汽车空调低压高什么原因答：若加点油后高压高走，低压回落，则有以下可能：膨胀阀堵塞：由于干燥瓶（储液干燥器）失效，有脏物或压缩机机器磨损金属物（可能）进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶，并进行空调系统管路免拆清洗。压力表检测汽车空调：高压低、低压高：原因：压缩机故障。解决方法：如果压力表出现这种现象，管路...

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