第1个回答 2022-07-01
汽车是一种相当复杂的机器。一般来说,一辆车有一万多个零件。任何零件的任何问题都会对汽车产生一定的影响。但最重要的是发动机。那么发动机参数是什么?发动机故障灯亮后如何解决问题?
最高功率
动力的单位是马力,发动机在不同的转速和不同的供油下会有不同的输出功率。很多小伙伴都知道这个常识。在输出开始时,发动机的输出功率会随着速度的增加而增加。在一定的转速下,发动机的功率会达到最大,也就是最大的功率和转速,比如200马力/5300转/分,也就是说发动机在5300转/分就可以达到最大。一般来说,汽油机的最大功率转速在5000-8000转/分钟之间,柴油机的最大功率转速在3000-5000转/分钟之间。一般来说,最大功率决定了汽车的极限速度,正常行驶时很少达到。
最大转矩
扭矩的计量单位是牛米,最大扭矩是发动机曲轴的扭矩。对于相同传动比的汽车,扭矩越大,越强。扭矩可以理解为力使物体旋转的效果。这种效果与两个因素有关,一个是力,另一个是力臂。力越大或力臂越长,旋转效果越好。力越大或接头处的r越长,扭矩就越大。举个生活中的例子,就像用扳手拧螺丝。力越大或扳手越长,拧起来就越容易。容易和快速是两个概念,它们区分了旋转速度。我们都知道涡轮增压发动机动力强劲,从1800转到5000转,都在最大扭矩范围内,在这个转速范围内最强劲。如果低于1800转/分或高于5000转/分,则为弱。
进气模式
主要有两种进气方式,分为自然进气和增压进气。自然进气发动机是指空空气通过活塞向下运动产生的真空负压,由大气压力直接压入发动机燃烧室的一种进气方式,无需任何增压器。增压进气是由于发动机的排量在一定程度上与油耗和碳排放成正比。为了在有限的排量内尽可能的增加发动机动力,并且将油耗和碳排放保持在相对合理的范围内,在这种情况下,有一种增压进气的方式,分为涡轮增压和机械增压两种。
气缸数
汽车发动机常用的有三缸、四缸、六缸、八缸、十缸和十二缸。一般排量小于1升的发动机一般用三缸,1-2.5升的发动机用四缸,3升左右的发动机用六缸,4升左右的发动机用八缸,5.5升以上的发动机用12缸。理论上,相同缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高,而相同排量下,缸数越多,缸径越小。此外,气缸越多,发动机的乘坐舒适性越好。家用车一般用四缸。现在,随着国家对环保和排放的要求,越来越多的车企不断推出搭载三缸发动机的车型。
阀门编号
气门数量是指每个气缸拥有的气门数量,包括进气门和排气门,包括两个气门、三个气门、四个气门和五个气门。发动机的活塞运动需要气体。进气门直接连接进气歧管,进气歧管是发动机吸入混合气的入口,排气门是发动机排出燃烧废气的出口。一台发动机需要设计多少气门,主要取决于发动机的排量和转速。当发动机转速很高时,发动机气门会迅速打开和关闭,这很容易导致发动机在没有足够动力下降的情况下吸入空气体。这时需要增加气门升程,但这样也会造成气门关闭不及时,所以需要增加进气门和排气门的尺寸,但如果气门过大,也会增加气门座的重量。这时出现了多个进风口和多个出风口。
压缩比
压缩比越大,发动机的燃烧和工作越好,燃烧和爆炸的可能性越大,因此需要使用高标号汽油。压缩比越高,发动机的功率越大。如今主流自吸发动机的压缩比接近10: 1,但也有一些品牌可以达到13: 1的压缩比。而且压缩比高,燃烧温度相对较高,废气中的氮氧化物含量也增加,污染严重。此外,由于柴油机的供油方式和燃烧特性与汽油机不同,柴油机的压缩比一般大于汽油机。如何在动力和环保之间找到平衡,也是各大汽车公司面临的难题。
发动机故障灯是什么意思?当汽车行驶时,或者汽车着火时,仪表板上的发动机故障灯亮起,通常是红色或黄色。一旦亮起,在大多数情况下不会自动消失,但在少数情况下会自动消失。这就是所谓的发动机故障灯。发动机故障信号由ECU(发动机计算机)发送,ECU控制整个发动机的所有电子装置,如电子节气门、喷油器、发电机、燃油泵等。,涵盖进气、排气、燃油、点火和正时等各种系统。那么,如果发动机故障灯亮,具体原因是什么?只能靠电脑检测。发动机故障灯点亮的原因。
首先点亮故障灯,这样才能告诉车主目前发动机系统有问题,需要及时检查维修。其次,在维修时,这些故障信息将被存储并提供给机械师参考,以便更快地解决故障。再者,为了保证发动机出现故障时能够继续运转,如果检测到的故障对发动机运行影响不大,计算机会直接忽略,但实际上此时发动机并没有处于良好的工作状态。如果检测到严重故障,电脑会启动应急程序,发动机可以在应急程序下工作,但一般只是为了保证发动机能继续运转不熄火。
在这种情况下,我们需要做一个初步的判断:关闭汽车电池的正极或负极,断开几秒钟,然后安装。之后发动汽车,看仪表返回的发动机故障灯是否还会亮。如果没有,说明发动机没有问题,不需要去修理厂检查。【部分高端车断电后会丢失很多数据,需要重新设置,断电时要小心】这样做后,可能会出现三种情况:1。故障灯刚修完就灭了,过几天又亮了。2.断电后,故障灯依然没有熄灭。在这种情况下,发动机确实出了故障,所以我们需要去修理厂检查。
一般来说,发动机故障灯亮有两种情况:(1)黄色符号灯表示发动机有故障,但故障不影响发动机正常工作,但需要进行检查维修;(2):红色符号灯,表示发动机存在严重故障,正常情况下需要立即修理。如果能在特殊路况下紧急操作,就要时刻注意发动机的工作状态。如果水温过高或油压警示灯亮,如果明显车辆出现故障,应立即靠边停车,打电话到维修站求助,以免影响发动机性能。