就这?别问价格 感受就完了 试乘劳斯莱斯幻影趣闻

如题所述

第1个回答  2020-09-10

今天我们来说说劳斯莱斯幻影。

近日有幸参加了一次劳斯莱斯东三省巡游活动。不瞒各位,这可能是小编这辈子坐过最贵最豪的车了!

关于幻影,咱们就不用特别关注人家的外观动力内饰了。能够拥有这车的人还在乎这些吗?更何况没什么机会能够拥有这车的我们。哈哈!小编更愿意和大家分享一些参加活动时有趣的环节!

 

关于外观有两个小知识点值得和各位分享。第一个就是幻影的进气格栅。幻影的前格栅的设计灵感来自帕特农神庙。帕特农神庙是哪?想想圣斗士里雅典娜的宫殿!!对对对,就是那个门前全是柱子的古老建筑。这座神庙的奢华装饰、宏大规模体现了当年雅典卫城在其帝国鼎盛时期的实力和财富。悠久的历史、深厚的文化和奢华宏伟就是劳斯劳斯设计师想传达的品牌个性吧!

第二个就是车身的颜色。我们现在看到的劳斯莱斯幻影为了适应市场的需求,适应越来越年轻的消费群体,推出了很多个性化的车身颜色。但是在最初的时候,车身颜色是很少的,并且很有讲究。传统意义上,只有皇室成员才能拥有黑色的劳斯劳斯,明星可以拥有白色的劳斯莱斯作为自己的移动宫殿。至于其他人员,恐怕都没有资格拥有一辆劳斯莱斯。

不过现在的劳斯劳斯还是向市场妥协了,无论是颜色还是内饰,只要你的财富足够,什么私人定制都是可以的。大劳基本上已经让一些人玩坏!

 

只有真正的大佬才能坐的住大劳。商家给了小编试乘试驾的机会,小编不假思索的选择了试乘。这车谁是买了开的啊!哈哈

该说不说,大劳真的只能是大佬才能习惯乘坐的。后排是两个相对独立的乘坐座位。这座椅的感觉就是用正襟危坐来形容。简直就是两个老板椅放在后车舱里。完全没有普通轿车的那种一屁股坐下去就陷下去的感觉。座椅的高度也很高,你向前的视野也高于其他轿车,你的腿也是垂直于地板的。坐在这个车里,我个人是感觉不到丝毫的放松。一直让你保持一种去办正事的路上的感觉。

 

车内其他的设计,无论是简约不简单的仪表台、手动落锁钮、还是全车的手动空调,就是感觉很复古、不花哨。

贫民化的设计也有,比如图中这个挂钩,我平时是用来挂麻辣烫的。哈哈

 

后排的车门是有按钮可以控制自动关闭的,但是按钮只管关门不能开门。这是为了保证安全。

正襟危坐的我,坐在后排在市中心绕了20分钟。最心心念念的还是门上那把伞。回到起点,兴冲冲的按下按钮,抽出来了这把伞,感觉手里握着一辆90年代的全新捷达王。

 

回到起点,站在车旁和帅气的试驾小哥聊了聊。关于平时在某音上看到的,掰下车头小飞人的种种趣闻。试驾小哥满脸踌躇的表示。这款车不能碰,稍稍用力,小飞人真的会缩回,但不是你走了它就还能弹出来,而是已经自动锁死了。你需要到4S店,花上8000块解锁。按下遥控钥匙上的锁车键,才是小飞人自动缩回的正确方式。

走近瞧瞧小飞人,周边手指印相当的多。想必商家半个月的巡游试驾活动中,不止我一个人好奇。

写在最后:1906年成立于英国的劳斯莱斯距今已经有百余年历史,雄厚的文化底蕴和历史积淀是我们自主品牌望尘莫及的。哪怕是中国最牛的一汽红旗,品牌历史也和人家相差50多年。因此中国汽车品牌的成长既需要大踏步的前进,又需要所有中国汽车人稳住心态,不能盲目冒进。中国汽车消费者也要有充足的耐心。哪怕这50年的差距,中国汽车人能用30年追赶上,这30年也不短啊。所以心态稳定很重要。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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