第1个回答 2024-05-29
中国动车除了和谐号，还有许多其他类型的动车组，如“米其林”动车组、东风型摩托动车组、KDZ1型电力动车组、DDJ1型“大白鲨”电力动车组、DJF2型“先锋号”电力动车组、DJJ2型“中华之星”电力动车组等。
“米其林”动车组是中国最早的动车组之一，运行于1914年的滇越铁路上，采用内燃发动机为动力，相当于现在的动车组特等座。它于1984年停止运营，目前作为国家一级文物保存在云南铁路博物馆内。
东风型摩托动车组是中国第一列国产柴油动车组，研制于1958年，运行时速120公里。它在北京和天津之间运营了2年后停运。
KDZ1型电力动车组是1988年研制成功，设计时速140公里，是中国第一辆交流电动车组，也是1999年昆明世界园艺博览会期间运行的“春城号”列车的基础车型。
DDJ1型“大白鲨”电力动车组是中国第一代高速铁路电力动车组，运行时速200公里，是“九五”期间的重要科技攻关项目。
DJF2型“先锋号”电力动车组是中国最首列交传动动力分布式列车，2001年出厂，在秦沈客运专线测试中创造了时速292.8公里的当时最高时速。
DJJ2型“中华之星”电力动车组是我国自主设计、自主研发、完全拥有自主知识产权的动车组，设计时速270公里，但在运营中故障较多，于2007年封存退役。
“和谐号”电力动车组是目前高铁上大量运营的车型，而“复兴号”动车组则具有完全自主知识产权，是目前世界上最快、最舒适、最安全的在运营列车。
除了和谐号，还有蓝箭号、长白山号、神舟号、中原之星号、先锋号、春城号等。蓝箭号主要运行在广深铁路上，长白山号主要在遂渝铁路上运行，神舟号之前在武九铁路上运营，现在是和谐号。详情