第1个回答 2022-06-13
发动机80%的磨损发生在冷启动的一瞬间，发动机在冷车时的磨损量是正常工作温度时的六倍。所以，汽车在低温情况下冷启动，对发动机的伤害是很大的，主要的损伤部位就是气缸套、活塞及活塞环。如果此时再猛踩油门，无疑会加剧这种磨损，严重时甚至会导致发动机拉缸。
在发动机冷启动时，活塞的温度较低，与气缸壁之间的间隙较大。这样就会导致活塞在缸套内上下运动，在上止点位置转变偏转方向时，与气缸壁之间发生冲击而产生敲缸现象，以及由此产生的棱角负荷，会破坏二者之间的润滑油膜，增 大发 动机的磨损。如果此时再猛踩油门，这种冲击力会更大，润滑油膜破损的更加严重，二者之间的干摩擦时间更长，发动机的磨损也会更加严重。在极端情况下，会导致发动机拉缸。
发动机在低温启动后，由于冷却液温度较低，发动机会喷更多的燃油。此时如果猛踩油门，喷油量会更高。这些没有完全燃烧的燃油会在排气管中继续燃烧，从而导致三元催化器温度过高，严重时甚至会使三元催化器熔化。
汽车低温冷启动后，不要猛踩油门，应该让发动机怠速运行一段时间，然后起步行车。在行驶过程中不要有急加速等激烈驾驶行为，等发动机温度正常后再加速行驶。（图/文/摄： 李林伟） @2019