帝豪GL是我人生的第一辆车，从购买到现在，陪我爬山涉水，参加各种各样的聚会，勤勤恳恳，任劳任怨。正是因为如此，我信任吉利轿车的整体品质，作为自主国产的轿车,很不容易了，我们都应该信任国人的研发能力，事实也证明了，如今恰好迎来了1万公里的纪念里程。平时使用大部分的行驶里程都是在城市泊油路面和高速路、省(县)道的水泥路面上消耗掉的，那种破破烂烂的泥结石路面还真没有行驶过多少，10000多公里的路程，让我也轻松的适应了帝豪GL，今天，就自己的用车感受分享给大家。
仔细看帝豪GL的前脸，非常的运动，这也是我们大多数90后选择的原
外观确实偏向于运动设计，稳重也它的气质，透镜大灯炯炯有神
我比较喜好改装，也比较爱惜，就加装了前铲，保护保险
要说GL为啥销量如此好呢，与它的大轴距也有关系，2700mm在同级别的系列里算的上够长吧
看我改装的三幅式日间行车灯
首先说说它的外观。整个外观的设计细节做的都很到位，家族化的进气格栅。一眼看起来更加的时尚，中网设计以及透镜大灯的配合使得整个车头十分大气。侧面则是采用贯穿式一体的造型设计，腰线很漂亮，看起来颇有运动感。尾部的设计是帝豪GL的一大亮点，C型LED造型搭配隐藏式双边排气管,看上去十分的精致时尚。同时又能展现出它不一样的精神气质。 在内饰方面它使用了很多的金属拉丝装饰来提高层次感，以及大面积的软质材料包裹，整体的质感是很不错的。平底式，三幅式多功能方向盘,，8英寸触控大屏等。，让整个车内看起来富有很强的科技感。同时它还搭载有智能车载互联系统，特别方便使用。
内饰刚也谈到了，简单，豪华科技
19款的里外车标都是黑色水晶，大气
8寸的大屏功能很多，一句，你好帝豪，就可以控制
出风口，可以随时调节
真皮材质，长途开车，很舒服，后排空间也很宽敞
尾部的设计圆润而丰满，双排气管路更是凸显霸气运动
整体造型干净利落，稳重大气
油箱盖我自己也改装了下。还有尾翼，好看不
驾驶乘坐舒适性也是是非常的好。整个座椅设计的和人体的贴合度很高。然后也很柔软，坐上去是非常的舒服，整个座椅也是偏向于那种运动风格的座椅。然后车内的空间也是很宽敞，坐进去你完全不会有任何的空间压迫感。反正我就觉得他开起来非常的轻便特别的舒适。
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