还记得6月10日，中国铁路总局发布的铁路列车心运行图么?新的列车运行图将从7月10日开始实施，也就是说，再过一个多星期，从北海去香港的高铁就要通车啦!
7月2日，“广西铁路调图 南宁首开进港动车”的新闻发布会在南宁举行。这次7月10日的新列车运行图，此次线路图的更改，将成为广西铁路近四年来结构变化最大、影响最广的一次列车运行图调整。
增开南宁至香港直通动车
7月10日南宁东至香港西九龙G417/8次高速动车组列车开行，全程运行时间359分，每天一对。从此，南宁与香港间只有一张动车票的距离咯。而北海到香港也就是两张动车票的距离!
可以说这为北海全面对接粤港澳大湾区建设的提供交通先导条件。这趟动车的开行后，使两地间的旅客出行更便捷，旅客只换乘的麻烦。而旅行时间的大幅度压缩，相当于拉近了两地间的时空距离，必将有效密切两地间经济文化交流往来。
打造进京“大站快车”
往北京方向的列车，一直都是广西政务流、商务流、旅游流的热门方向。
列车运行图调整后，北海-北京西的G530/29次动车组列车将通过压缩中间停站、停点的方式，以“大站快车”的形式开行，全程仅在长沙南、武汉、郑州东、桂林北、柳州等10个车站办理旅客乘降业务，较调图前减少18个站;全程运行时间1059分，较之前压缩216分。
进粤、入滇高铁动车旅时全面压缩
调整后，南广铁路列车运行时间平均压缩29，其中分;云桂铁路列车运行时间平均压缩37，南宁至昆明南最快动车单程仅需333分。
一是过关检查方面。 乘坐进港动车的旅客只需在香港西九龙站采用“一地两检”前往B2层办理内地出境程序，然后离开内地口岸区进入香港口岸区，办理香港入境程序，入境以家提前准备好身份证和港澳通行证就可以过关。
进港动车不办理至香港，将由香港西九龙站按无票处理。在香港西九龙站发现无票、持用》收取附加费，全国各城市经广深港高铁到香港西九龙站的动车组列车附加费为3绝支付相关款项，港铁公司有权按《香港铁路附例》进行检控。如果发生误乘或坐过站的情况，要及时向列车工作人员提出，铁路部门将会免费送回。