12万与20万的车有可比性吗?长安欧尚X7和大众探岳,你选谁

如题所述

第1个回答  2020-09-23

近日,小编收到一个算是比较奇怪的问题。有网友私信小编,说他近期想买车,预算在20万左右,本来觉得 大众探岳还不错,但在看了小编关于欧尚X7的介绍之后,觉得这款自主SUV的表现也不赖,重点是价格几乎是大众探岳的一半。这位网友跟小编坦言,说他刚参加工作,买车的预算是父母赞助的,虽然父母支持他买20万上下的车,但如果能挑到一部自己满意的车又能少花父母的钱,在他看来还是比较好,但又担心欧尚X7的整车品质远不如大众探岳,于是想请小编帮他分析一番,到底是该选择更贵的大众,还是更便宜的长安?

这名网友的问题相当新颖,毕竟几乎很少人会把这两部不同品牌背景、不同价位的车型放在一起比较。但如果细究这两部车型,从实力上来看并不会差距悬殊,也存在一定的可比性。既然有网友提出问题,那么小编自然也尽力解答。为此,小编挑选了这两部车型中较为热门的版本来进行一番对比,看看售价近12万的长安欧尚X7,与售价20万出头的大众探岳,是否真的存在可比性。

外观方面,两部车型在外观风格上均给人不错的第一印象,但在具体风格呈现上略有不同。其中,长安欧尚X7在强调气势感的同时,更注重时尚氛围的营造,而大众探岳则给人足够的运动气息,展示出十足的年轻化。

具体来看,长安欧尚X7在延续传统SUV气势感的同时,细节处理上颇为让人眼前一亮。像前脸处的“冰晶之瞳”犀利大灯和“云鹰之翼”的暗骨式格栅,在保证气场的同时又表达出极具张力的视觉效果;车侧部分的腰线简洁而舒展,同时,平直硬朗造型也表达出不错的力量感。车尾处则厚重感足,同时尾灯造型也实现了与头灯的呼应。

相较于长安欧尚X7,大众探岳更加强调运动感。前脸处的蜂窝链式格栅搭配内部的六边形装饰,在视觉效果上比其他大众车型更显活力。车侧部分风格较为犀利,设置于上部的腰线带来不错的辨识度。车尾处则设计饱满,并带有浓郁的大众风格,全LED光源的尾灯在点亮后也有不错的视觉效果。

简单总结起来,长安欧尚X7整体气势感更足,而大众探岳更侧重于活力表现,如何取舍自然是看审美喜好。而在车身尺寸方面,长安欧尚X7的长宽高为4705x1860x1720mm,轴距为2780mm;而大众探岳的长宽高为4589x1860x1660mm,轴距为2731mm。尽管大众探岳定位于中型SUV,但从尺寸和轴距来看,定位紧凑型SUV的欧尚X7却要更有优势一些。

外部配置方面,两部车型虽然差价较大,但配置上却没有呈现一边倒的局面。其中,更贵的大众探岳多配备了内后视镜自动防眩目、转向辅助灯和雾灯,而欧尚X7则领先在感应雨刷、电动行李厢、远程启动等功能,特别是电动行李厢的加入,更显档次。

与外观上的风格差异一样,内饰方面两部车型也强调着不同的主题。其中,长安欧尚X7的中控台布局简洁,但通过直线与曲线的运用,以及不同的材质搭配,显得档次感十足。此外,平底多功能方向盘的设计也让这套内饰增添了不少活力。

大众探岳的内饰则拥有浓烈的大众风格,同时采用偏向驾驶员—侧的设计,重点突出现代感。而在用料方面,宽阔的中控台仅顶部采用了搪塑工艺的软性材质覆盖,其余部分质感均偏硬,但好在其组装工艺显得十分严谨细致。

两套内饰表达出了不同的风格取向,长安欧尚X7更强调档次感,大众探岳则更强调家族传承。而在内部配置方面,总体来看是大众探岳更有优势,多配备了方向盘上下调节、双温区自动空调、后排自动空调等。不过,长安欧尚X7也不全是劣势,车内PM2.5过滤装置就是大众探岳所不具备的。

多媒体配置方面,以这两个版本车型来看,长安欧尚X7可谓是全面领先。更大尺寸的中控大屏,更显眼的液晶仪表,以及OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统、智能语音控制等,都更加符合当下潮流。不过,大众探岳虽然稍占劣势,但丰富的手机互联功能为它扳回一程。

空间表现对于家用车来说尤为重要,而这两部车型在这方面也展现出了较高水准。身高175cm的体验者,在欧尚X7和探岳的前排均可获得一拳以上的头部空间,而在保持前排座椅位置不变的前提下,两部车型的后排头部空间余量均为一拳出头,腿部方面则略有差异,但基本能达到两拳半以上的余量,表现均十分宽敞。

而在乘坐感受上,长安欧尚X7的座椅填充柔软舒适,对腰部和腿部的支撑都十分到位,同时采用了质感较细腻的面料包裹,整体的乘坐体验出色;而大众探岳的表现也相当出色,座椅填充物软硬适中,配合良好的贴合度带来了出色的整体包裹感和承托感。

就空间和乘坐体验来看,两部车型的表现都相当出色,特别是大众探岳,虽然车身尺寸和轴距稍处于劣势,但出色的空间运用能力带来了良好的乘坐宽敞感。但在座椅配置方面,两部车型就有了较大差异,大众探岳拥有更加丰富的座椅调节方式,相对来说会更容易找到合适的坐姿。

无论在哪部车型上,动力表现几乎都是绝对的核心,而我们今天的两位主角,在这方面也都各有其核心竞争力。其中,该版本大众探岳搭载了大众EA211系列的1.4T发动机,对应的最大功率和最大扭矩为110kW/250N·m,匹配大众经典成熟的7挡双离合变速箱;而该版本欧尚X7则搭载了“中国心十佳发动机”的蓝鲸系列1.5TGDI发动机,对应的最大功率和最大扭矩为131kW/265N·m,与之匹配的是长安汽车英国研发中心的7速湿式双离合变速箱。

虽然动力参数不一定代表实际动力表现,但动力参数越高,其动力性能自然也相对越好,在这点上欧尚X7无疑更有优势。而在驾驶辅助及安全配置方面,两部车型总体来说各有千秋。其中,长安欧尚X7多配备了360度全景摄像、车道偏离预警、陡坡缓降等,而大众探岳则胜在碰撞报警/主动刹车、发动机启停、侧安全气帘和膝部气囊。

简单的进行了一番对比,发现售价近12万的长安欧尚X7还真不会被大众探岳远远抛下,甚至可以说表现相近。无论是有态度的外观设计,有内涵的内饰氛围,有质感的乘坐环境,还是有来头的动力组合,都不比售价20万出头的大众探岳逊色多少,甚至像多媒体配置、动力参数等方面还有超越之势,让人不由感叹自主SUV的超高性价比。也因此,我们可以得出第一个结论,那就是12万与20万的车,还真的有可比性。

那么,该选便宜的还是选贵的,这倒是一个无解的问题。尽管长安欧尚X7表现出色,但毕竟是一个年轻品牌,相对于拥有深厚品牌底蕴的大众汽车,还有很大的努力空间。而针对文章开头的网友问题,小编认为,20万的大众探岳能保持一贯的高销量,自然有其道理,预算充足选它没错;而如果想花少钱办大事,那么选择自主品牌的长安欧尚X7,也不会让你失望,毕竟它自上市以来,收到的好评不胜枚举。看到这里,如果是你面临这样的选择,你会选谁呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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