第1个回答 2024-04-23
当新车发动机出现怠速抖动时，首先需要确认是冷车还是热车抖动。如果是冷车，这种情况可能是正常的，但如果是在热车状态下抖动，那么可能是由于发动机积碳、火花塞问题或者油路问题导致的。建议联系4S店进行检查，以确定具体原因。
首先，火花塞和缸线可能会导致发动机抖动。如果火花塞的正负极间隙过大，点火点的表面积就会减小，从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降，影响动力性，使汽车发动机产生抖动。此外，点火线圈老化也可能造成高压电流动不畅或者漏电，进而影响发动机的怠速稳定性。
其次，油气配合比也可能导致发动机抖动。这种情况常见于老式化油器车辆，但电喷车如果电脑出现问题，同样会出现这种现象。具体原因是在初中阶段就学过内燃机工作原理，这里不再赘述。
此外，氧传感器也是影响发动机抖动的一个因素。电喷车在发动机排气管根部附近都装有氧传感器，是行车电脑控制喷油的重要参数。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度。如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，氧传感器不会工作，从而造成行车电脑暂时性的判断失误，对油气混合、点火时间的控制出现误差，进而减小车子的动力输出，导致发动机抖动。
最后，气门、节气阀和怠速阀积碳也可能导致发动机抖动。现在的家用轿车大部分都配备了高速发动机，要求换挡时发动机转速要在2500转，否则容易造成发动机各个环节出现积碳现象。如果发动机内的气门发生积碳，会导致气门密闭不严，影响油气混合气的配比（空气大于正常比例）。如果积碳过多，还会造成积碳吸收汽油的现象，就像泥土吸水的原理，导致汽油小于正常比例，出现动力不足和发动机抖动。