第1个回答 2022-06-22
与手动变速箱相比，自动变速箱是一种可以根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置。目前汽车自动变速器有四种类型，即液压自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电子机械自动变速器(AMT)和双离合自动变速器。然后，汽车编辑耐心地向朋友们介绍自动变速箱的优点。
一、美国电话电报公司；液压自动变速箱
AT是用液力变矩器代替传统手动变速箱中的干式离合器，将发动机的动力传递给行星齿轮机构，通过电控系统实现自动换挡。同时，AT变速箱还不如多挡位，因为行星齿轮机构的结构非常复杂，多加一个挡位会大大提高结构复杂度、变速箱体积和研发体系。当然还有一个问题，就是结构越复杂，机械可靠性越低。
自动变速器的优点
1.AT变速箱是当今市场上应用最广泛的变速箱，在全国范围内使用率最高。其成熟的机械结构也被很多厂家继承、发展和发扬光大。
2.传统的液压自动变速器采用液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等)。)，可以缓冲发动机的动力冲击，加上行星齿轮的机械组合，性能稳定。能承受的扭矩也很高。
二、DCT & mdash双离合自动变速箱
我觉得DCT是一个统称，就像DSG和powershift，基本都是双离合变速箱。他们很相似。双离合变速箱换挡快，燃油合理性高，能承受大扭矩。目前，它们已经广泛应用于汽车领域。其传动机构与传统手动变速箱相似，但由于两组离合器独立交替工作，几乎可以实现无断点的CVT式动力输出。这些变速箱有两个分支:干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。湿式DCT中，两块离合器片在一个密封的油箱里，浸透离合器片的变速箱油吸热。
DCT自动变速箱的优点
1.传动效率高，动力损失小，燃油经济性同比最好。
2.换挡响应快，换挡平顺性仅略逊于CVT。
3.由于其传动结构与手动变速箱相同，所以承载能力最高。
第三，CVT & mdash无级自动变速箱
CVT简称无级变速器，比传统的AT变速箱简单。由于它的传动结构不同于大多数变速箱的齿轮传动，取而代之的是锥齿轮组和金属链带的组合，使发动机能够长期保持理想的工作状态。由于传动机构不像齿轮组合那样刚性连接，金属链带的打滑是其基因中的劣势，直接影响。传输容量& rdquo不足。
无级变速器的优点
1.CVT变速箱整体结构简单，尺寸更小，便于大批量生产，由于没有AT变速箱复杂的行星齿轮结构，可以进一步降低生产成本。
2.CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最合适的传动比，使汽车在各种转速下基本都能达到优秀的燃油合理性，很多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%，因为发动机可以在最佳工况下工作，而且它排放的有害气体也比较少。
3.CVT变速箱没有固定档位，使汽车在加速时动力输出连续、线性，没有AT变速箱换挡冲击带来的冲击和噪音，舒适性高。