发动机形式直列立式高压共轨增圧中冷是什么意思

如题所述

第1个回答推荐于2016-12-01

直列：气缸排列形式（直列）仅有一排
立式：是指气缸中心线垂直于水平面的发动机，也就是"立着"放置的发动机
高压共轨：不同于机械式的喷油正时，属于电控喷油，完全由ECU控制发动机的工作
增压中冷：增压就离不开中冷，因为经过增压器加压后进气温度会很高，要经过中冷器中冷，增压是为了保证更多的进气量，高压共轨发动机几乎都是增压的（为了满足排放和动力性）本回答被提问者和网友采纳

第2个回答 2015-06-01

您好，冷却增压空气的【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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什么是高压共轨中冷增压发动机..奥铃捷运4102发动机‘’55000提的车...答：增压，就是增压发动机，是一种在不改变排量的前提下，提高动力的技术，多用在柴油机。中冷，是进一步提高增压值，从而进一步提高动力。

中冷增压和涡轮增压是什么意思,有什么区别?答：1，中冷增压就是在涡轮增压的基础上加装进气冷却系统 ，将新鲜空气压缩经中段冷却器冷却，然后经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使增压温度下降到50℃以下，有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。2，涡轮增压的发动机为何会比普通发动机拥有更大的动力，其中原因之一就是其换气的效率...

高压共轨答：主要是什么意思呢，由于柴油发动机他是低转速就没有高转速时候运行来得好，高压共轨就是在他加速的时候使得他在运行状态转变上更稳定的技术而已。有了这个技术，发动机运行更好，自然更省油好力了。至于中冷增压就是增压咯，现在很多柴油机都有这个，只是他把经过抽风机的空气稍微降一下温度，再进去气缸...

涡轮增压和中冷增压是同一回事吗?答：中冷增压就是在涡轮增压的基础上加装进气冷却系统增压后的空气热体积膨胀需要降温使进气更多燃烧更好(简单解释)普通柴油机+涡轮增压=欧1 在加中冷=欧2 在加高压共轨(你可以理解为电控喷油)=欧三欧几是国际排放标准我们可以看出燃烧的是越来越好了当然动力和燃油经济性也有了明显的...

有增压中冷、高压共轨燃油喷射和没有的区别?答：有增压中冷高压共轨燃油喷射说明此车是带有涡轮增压的发动而且是缸内直喷此车动力足油耗低没有涡轮中冷和共轨燃油喷射的车子动力差不说油耗会随着车龄越来越大

汽车360CTI是什么意思答：增压中冷系列高压共轨360柴油发动机汽车上出现CTI指的是该汽车采用了增压中冷系列高压共轨柴油发动机。发动机技术：VVT是指可变气门正时技术，CVVT是指连续可变气门正时技术，DVVT是指双可变气门正时技术。

高压共轨电喷发动机和增压中冷哪个好答：高压共轨一般都是增压中冷，相比增压中冷的价格（1500），一个高压共轨的价格大概采购成本在4000-5000，所以高压共轨标配增压中冷。两个不是一个概念，一个是供油系统，一个是进气系统。所以不能说那个好。

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