俞斯佳：第三位是原田镇郎先生，来自日本。原田镇郎先生是日本爱知世博会场地规划设计总监，也是上海同济大学的客座教授，他演讲的题目是《2010上海世博 绿色建筑》。
原田镇郎
原田镇郎：大家好！今天非常高兴、非常荣幸可以有这个机会在这里为大家演讲。
我想，今天的演讲时间拉长了一点，现在我做一个比较简单的说明。
首先，简单介绍一下，我目前有怎样的机会去参加各个博览会。
我第一次参与博览会，是1971年夏威夷的一个海上都市计划。这个计划，是在夏威夷海面上的一个计划，刚好是1976年美国独立200周年纪念的博览会。为期一年，我在夏威夷大学和美国的海军，一起研究海上都市的计划。在这一年期间，我们做了1/20规模的模型，进行实际的测验，比如说这个建筑物在海上的摇动、振动会怎样。那时候刚好有一个经济危机，所以这个计划无法实现。
我怀着非常失望的心情回到日本，很庆幸，1975年我还有另外一个机会参加日本的冲绳的海洋博览会。这个博览会，是水都市的主题。
这是海洋博览会日本政府馆的展馆。这是这是在日本广岛造船所建造的，然后托拉到冲绳这是第一次在海上建的一个都市，在能源方面、无水排除方面我们做了很大的研究。
接下来，我想介绍和我有深切关系的人工地盘的研究。这个计划是断状的地盘，跨越在很多公共设施上面。这个建筑是分段的，每一段可以设置一个人工地盘，和我们的地面一样。在这个人工地盘上面，比如在地上生活一样，可以在这里有一个花园，或者是可以养狗等宠物。这个构造可以利用在一些交通轨道上，或者是高速公路上面。这是我1985年日本举办的科技博览会时的提案。
另外，还在日本的一个地方，以实际的规模制造人工地盘，进行了一段时期的实验，这里种植植物，还有一些住家在这里做实验。我们这里做了很多实验，比如在桶状的地方，我们积一些雨水，在里面进行一些耐热设施的测验。这是和实际大小1/5的模型，做了很多耐震的测验。利用我人工地盘的研究，我对一些操高层的建筑做了几个提案虽然是超高层的建筑，和目前的超高层建筑不一样的是这里是分段，每一段有一个人工地盘在这里，每一个地盘有一些公园，不像其他的欧美超高层用玻璃，用钢铁混凝土和外界隔开，这是可以和大自然融合为一体的建筑。这是超高层的一个景观，超高层也可以享受地面大自然的环境。因为地面高，会收到强风的影响，但是我们会在这里设计一些外屏，来控制风和雨水的问题。我个人认为，在未来的超高层，21世纪应该是亚洲型的超高层，也就是利用自然的资源，与大自然共存的概念来建设超高层。因为超高层和我们今天的主题绿色建筑没有很大的关联，所以我这里只是做简单的介绍。
1994年，集中很多小组进行了超超高层的研究。这是以日本东京为例，日本东京的都市扩展历史，就像这个照片一样，慢慢向周边延伸。然后，大家花了很多的时间，每天近四个小时的车程，开车到市中心工作。周边的部分，集中很多的建筑物，也有很多的混凝土，形成一个城市热导的现象。在超超高层，我们提倡了三个“1000”，第一个是高度达到1000米，第二是总面积达到1000公顷，寿命可以达到1000年。这个图是日本的东京中心地区，叫金山的地方，这个地方刚好达到1000公顷左右，我们把这个范围所有的建筑物都容纳到这个超超高层里面的话，地面上我们就有那么多广泛的绿带出来。这是超高层的意向图，另外一个利用人工地盘的研究，是空中城市，这个特征是超高层我们分段，分了好几段在里面，每一层阳光、雨水可以通风。每一段的景观就是这样，中间向地面有一个绿色的公园，住宅和一些办公室围绕在周边。
以上是我研究超高层的日子，接下来回到万国博览会的一些馆。
05年举办的爱知世博会，之前经过10年的筹划时间。首先，选定举办的场所，花了很长的时间。刚开始的时候，和上海不一样，是在森林里面要举办一个世博。在森林里面的关系，受到很多条件的拘束。森林里面，有很多的生态，有很多保护大自然的团体，就提出反对，说在这里举办，会破坏珍贵的生态，于是，选择到了另外的一些地方。虽然爱知世博会没有上海世博那么大，但因为是世博的关系，也需要有很大的面积来建设。需要很大的面积，这对破坏周边的环境和大自然的保护，这些问题都需要考量。
为了保护大自然，当时我与马来西亚的建筑师一起提出一个超高层展览馆的提案，这个超高层达到600米，也就是将世博的展览馆都容纳在这个超高层里面。这个提案，最大的特征就是因为所有展览馆都是容纳超高层的建筑理念，实际需要的占地面积只有0.5%，剩下99.5%可以保持当时的现状。这里面有一个垂直性的景观，也就是说我们把公园和一些建筑容纳在这个超高层里面。我了解到，超高层的展览馆是没有办法实现的，我希望提出这个提案，可以让大家考虑到大自然的保护及一些创新，在这两个方面可以做调整。
经过这些提案，举办单位方面之后把选地场所改到运动公园。经过2005年的世博，我以这个经验向上海世博做一些提议。根据之前日本做过的一些资料，在这里做简单的介绍。主题是爱知世博会闭幕后的再利用。在爱知世博前，我调查了四近期内四个博览会的资料。也就是意大利赛维利亚，热那亚、里斯本、汉诺威世博的资料。有关这个世界博览会，经过调查的结果，他们对再利用方面，没有大家很好的效果。赛维利亚的世博会意大利的展馆之后改成一个企业家的企业中心，热那亚方面，利用本来的一些建筑物。世博会他利用在河边一个丝绸工厂的仓库改造成展览馆。2000年举办的汉诺威世博会，这个世博会参观人很少，是一个并不成功的世博会。
热那亚的人很讨厌浪费东西，他们很有效的利用原来工厂的仓库，建成展览馆。实际上，这个仓库是比较狭小，比较长的建筑。这里参观的人如何安排是一个很大的课题。
在里斯本世博会和上海有一个非常相似的地方，就是在河边举办。再利用方面，周边的工业地区可以提升地位，把受到污染的河川可以净化，达到很好的城市。
有关德国的汉诺威世博会，有很多的展览馆可以到其他的地方继续利用。
有一个很有趣的数据，日本的展馆是用纸去建设的。闭幕以后，这些纸再利用，成为德国小学生的一些教科书。这是汉诺威世博会基督教的一个展览馆，之后移迁到一个洲，变成一个修道院
经过调查四个世博会的事例，我们得到一个结果，第一，我们从开始就要进行再利用的计划。因为在世博会闭幕之后再考虑再利用，是不是太迟了？
接下来是介绍爱知世博会的一些例子。爱知博览会是在一个绿色的大自然里举办的。这个照片当中大家可能无法了解到，这个地形起伏很大，最高的部分和最低部分的差度达到40米左右。这里本来是一个运动公园，有足球场、棒球场和网球场。这些部分建设了一些展览馆在上面。世博闭幕之后，我们要把土地还原到本来的面貌，所以我们尽量不在基地上增加很多的建筑。在我担任爱知世博总策划的时候，我第一个想法是充分利用自然的条件，在平坦的地方建筑展览馆。因为地形关系也有很大的高低差，我们有一个很大的问题，就是如何把到访的参观者移到这些场馆呢？于是我想了一个新的设计，就是空中回廊。这个空中回廊的设计和刚才我讲述有关人工地盘的关系，综合人工地盘的想法在空中回廊。利用空中回廊可以尽量保护本来有的地形和大自然。
我们现在可以看到加拿大的展览馆，爱知世博会有一个很大的特点，就是我们事先建设一些模块，就是固定一个大小规模的模块，提供给各国家作为展览馆，由他们自由发挥他们的设计能力装饰展览馆。这些模块看起来，建筑没有很大的特征。但我们考虑之后还可以再利用问题。比如周边的工厂和其他的企业可以拿回去再利用，所以我们设计了这个模块。我们在有高低差的地方，利用空中回廊连接成一个平台。右边有一个艺术作品，希望大家可以记得
这个小学生走的这个地方，就是刚才空中回廊的上面，利用的材料就是一些塑料、木材混合的建材。有关回廊上木材之后可以再拆下来，印上爱知博览会的印章，送给这些小学生。这是空中回廊支架最高的一个景点，支架高达15米左右。有关这些支架，是用螺丝固定的。在世博会闭幕后，这些支架都可以拆除再利用。
我们现在看到的电动汽车，闭幕之后也可以得到再利用。
有关降温的干雾，是一些分开的设备，闭幕之后也得到了再利用。
上海和日本一样，在夏天的温度也达到30多度，非常热。要怎样解决这个问题？也是一个很大的课题。比如建筑一些屋顶，或者是可以乘凉、用餐的阴凉地方，这些地方的建筑可以获得充分的利用。
脚踏计程车，在世博结束后也可以再利用。
有关空中回廊这个建筑，刚好成为一个屋顶，在回廊下面有很多人乘凉、休息。我们世博结束之后，一些企业、工厂也把展览馆拿回去再利用。
这是日本当时的展馆，和现在在上海开幕的日本展馆非常相似。不同的地方在于用竹子建筑的。在这里面有很多是有关环境的系统，或者是环保的建材，还有一些机器在里面。闭幕后，这些系统、建材、机器，经过拍卖，可以得到很有效的再利用。因为来参观有很多人提出疑问，闭幕后展览馆的东西会怎样？应很多人的要求，之后在网上举办一个拍卖会，把建材等拍卖出去。拍卖的结果，有关机器，几乎100%得到再利用。整体来讲，有50%得到了再利用。对再利用方面，可以得到很高的评价。
我们通过拍卖获得一个很大的教训，首先是要掌握有关拍卖东西的基本数据，比如说材质是什么，大小是什么，数量是怎样。比如说，在买二手车的时候，有一个数据告诉你这个车用了几年，跑了几公里，接受过几次安全检查。不过建筑方面，有关强度或者是利用过程中会有一些生锈，这些方面应该怎样评价？还有拆除之后在下一阶段再利用时候也需要保管，有关保管方面怎样确保？产品在市场上和这个社会怎样连接？这是一个很大的课题。各个国家的展览馆哪些方面可以再利用，我们做了一个统计的资料。比如可以利用一些展览馆的材质于小学建筑方面。我们可以利用空中回廊和展览馆构成一个新型的购物中心，这些我们都有做一部分的广告。这是一个实际的例子，就是卡塔尔的展览馆，变成了一个丰田的工厂。这是一个本来有两层高的展览馆，在上面多建一层，成为三层高的工厂。可以说利用英国、北欧、瑞士、爱尔兰这几个展览馆构成一个比较大规模的工厂。这是再利用方面，我实际参与了小学的制作。在这所小学有一个木制的楼梯，是在爱知世博的时候用的。这是一个很坚实的木材所构建的楼梯，世博的时候在加拿大展馆利用过。加拿大展览利用前，本身是加拿大一个木桥的建材。因为它非常坚固的关系，所以我推荐利用在这间学校再利用。也就是说木制的楼梯是获得四次的再利用。刚才我有提到，希望大家记住一个艺术作品，那个艺术作品是搬迁到这个中学前面的一个公园。这个艺术作品搬迁到一个周围都是山环绕的环境下。除了建筑物外，有关艺术方面的也可以再利用。
还有一个再利用的例子。这是爱知世博爱知县的展馆，展览期间面貌是左边的图片，右边的图片是现在的实况。现在大家可以发现它现在已经没有白色的屋顶。屋顶和木板，现在到哪里了呢？这些屋顶和木板，到最右边的一个小学获得了再利用。应该这样说，世博要举办的时候，就有一个建设这所小学的计划。也就是说，世博会是借学校的建材先利用，再还给学校。这个例子，事先有一个很完备的计划，所以再利用是获得很大的效果。最开始，这个黄色的部分利用之后会拆除。刚才沈先生也有提过，世博会会利用很多新能源，爱知世博会也一样。之后，拿到中部国际机场对面的一个地方。在世博举办期间，木制的一些建筑物上，有很多野鸟筑巢，还有一些鼯鼠也在这里出现。闭幕的时候要拆迁，对这些动植物有一个很大的打击。
这个森林，在爱知世博会被称为“海上森林”。因为这是海上，我们下一届是在上海，我觉得这个关系是非常的有趣。爱知世博会的面积是上海世博的1/4，刚才听了沈先生演讲，知道上海世博做了很多的工作，我对上海世博有很大的期待。2005年开始，我有好几次的机会可以为上海世博做一些提案。我个人方面，希望可以实现属于亚洲型的居住环境系统。上海世博结束后，希望可以综合上海世博的成果，来向21世纪发出讯息。在这里建设一个21世纪亚洲型的居住环境模范建筑。
这是以前我对中国馆提出的提案，这个资料系有关我接受上海科学报的访问。访问者朱小姐今天也应该在会场。刚才的访问，谈到有关爱知万博留下什么东西，以及对上海世博的提议。
去年我得到一个消息，有关我设计的爱知世博运营方面的计划，以及闭幕后再利用方面，获得日本设施管理协会赠送的大奖。爱知世博会在2005年的时候已经结束，在离开幕的前100天非常紧张。因为有很多的建筑必须要赶上开幕典礼。上海世博，不是以举办世博为目的，而是希望对21世纪，希望把“城市，让生活更美好”这个主题可以做得更好。
谢谢大家！
俞斯佳：刚才三位嘉宾从不同的角度，从整体理念的角度，从事实的角度，从经验的角度，分别对今天的主题“绿色世博”进行了精采的解读。同时，也是对2010年上海世博会做了一次权威、专业性的推广，让我们对5月份开幕的世博会充满期待。让我们以热烈的掌声再次感谢三位嘉宾的演讲。
参考资料：http://house.focus.cn/news/2010-01-07/834010_6.html