电动车想接个刹车灯不知道怎么接,刹把开关是常开的还是常闭的?请详细解答?谢谢

如题所述

第1个回答  2022-09-26

1、刹把上的刹车灯开关是常闭,刹车时接通断电断的是电机电源断电是控制器发出的指令,控制器当然有电,不然怎么工作断电只是电机不供电,其他器件还是正常工作的刹车灯一般都是有从控制器引出的线路的,如果本身没有,自己接麻烦,就是装个刹车灯,从电门锁后取电,靠刹把开关控制亮灭。

2、开关是开着的,杀车断电是把通往电机的电断掉了控制器有电。

扩展资料:

1、经常检查前后车胎

电动自行车尽量不要使用零起动(即原地起动),尤其是在负重和上坡处更应禁止。这是因为起动时,电机必须首先克服静摩擦力,此时电流较大,接近甚至达到阻转电流,使蓄电池大电流工作,加速蓄电池的损坏。

尽量减少频繁刹车与重新加速次数,不要超载和超速行驶(故意拔掉限速装置)。骑行中还要尽量避免过大颠簸振动而造成对控制器、接点、接插件、电机轴承的冲击。

2、骑行之后及时补充电能

电瓶车电池出现明显缺电“饥饿”状态时,会造成电池很大的亏空。充电前,先将充电器插入电瓶车充电座,再将充电器电源接入交流电。电池基本充满后至少应再保持两三小时浮充电,保证真正充满,但不要超过24小时。

另外,夏季应避免行驶后回来立即充电,且充电时间一般以八小时为宜,切勿过度充电。

3、经常检查前后车闸

灵敏可靠、行程适宜,不刹闸时磨不到轮毂;闸皮过度磨损,要及时更换。注意前后车轮转动是否圆滑顺畅,轻轻拨动应“惰走”较长时间,停止瞬间有反转倾向,否则应调整轴档。以上两项调整得当。

可以减少摩擦节约电能,增加续驶里程。不骑行使用时应关闭电门锁,避免控制器、电量指示灯及其它线路元件等空载耗电。

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