赣深铁路又传来新消息了！
赣深铁路 又称 赣深客运专线、赣深高铁 ，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，是连接长江流域、珠江流域的又一条重要快速通道。
8月29日赣深铁路又有了新进展， 赣深铁路广东段 ，最长隧道松岗山隧道实现全线贯通。标志着赣深铁路建设取得重要突破，为全线开通运营打下了坚实基础。
赣深铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，北起江西省赣州市，南抵广东省深圳市，线路全长436.37公里，设计时速350公里，全线共设14个车站，规划运输能力5000万人/年。
赣深高铁建成通车后，将结束广东河源不通高铁的历史，实现广东省“市市通高铁”的目标，深圳至赣州列车运行时间将由现在的近7压缩到2，河源到深圳时间将压缩到1以内，塘厦到深圳不到半，大大缩短沿线各地的时空距离，对于促进河源融入粤港澳大湾区发展，推动赣南等地振兴发展具有重要意义。
东莞南站（塘厦站）站房 于4月16日开工建设，目前已从基础工程转入主体工程施工，南侧站房的地面工程基本完成，主体结构计划于2020年12月底完成，2021年6月底试运营。
赣深铁路塘厦段相关负责人介绍，9月开始，南侧站房将完成主要的土建工作内容，并打开北侧站房工作面，同时优化组织，中间站的承台、基础梁、架空层的柱体将穿插进行，把工期往前赶、把安全放首位、把质量控制严，为创精品站房打好基础。
以后大家从塘厦去深圳、江西都很便利啦！
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