现如今，虽然SUV车型发展的非常猛烈，但是在每月销量排行榜前端依旧是各大品牌的轿车。由此可见，轿车依旧是很多中国消费者首选的车型。
面对即将到来的北京车展，轿车市场又会加入什么新的车型，有哪些是值得关注的。
在北京车展，劳斯莱斯将发布全新的 古思特加长版，这是劳斯莱斯采用新车标后的首款车型。
外观上，依旧保持了端庄严肃的家族式设计，相比于上一代车型，中网的面积更大。前大灯的LED灯源，跟劳斯莱斯幻影有些相似。
内饰变化不多，依旧是完美的展现了如何是奢华且复古的设计。细节上，做了一些优化，让中控看上去更加简约。
动力方面，新车依旧搭载6.75L V12双涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱和全时四驱系统，最大马力571Ps，峰值扭矩820N·m。
点评：作为劳斯莱斯的入门级轿车，古思特的设计还有价格很适合那些家庭经济宽裕的年轻人。加长过后的古思特外观更趋近于幻影，气势上比现款车型要足很多。
作为这个级别外观最运动的宝马5系，在北京车展将亮相中期改款的全新车型。
外观上，中网部分依旧采用双肾式进气格栅。变化最大就是天使之眼的日间行车灯造型，换成科技感更强的L型。新车的LED尾灯也采用了全新的设计风格，3D立体悬浮式的尾灯造型让整个尾部看起来具有极强的层次感。此外，新款车型还将新增量子蓝和馥郁红两种车漆配色。
内饰方面，新车整体依旧使用了现款车型的设计语言，不过新车配备了12.3英寸的触控中控屏，并搭载最新一代的BMW iDrive 7.0人机交互系统，新车还配备了智能感应氛围灯，使得整个内饰更加时尚。
动力方面，将搭载低/高两种功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为150kW和206kW，全系标配48V轻混系统。
点评：中期改款后宝马5系，从外观明显能够感受到更加运动。不过，取消了之前经典的设计，消费者能否接受还是一个问题。
第七代伊兰特之前已经有过实车照片，在北京车展上，现代伊兰特应该会公布预售价格。
外观，前脸部分的设计跟今年上市的现代索纳塔第十代有几分相似。车侧部分，用到了很美观的溜背式设计。车尾的设计非常个性，各种硬直的线条营造出运动的气息。
内饰方面，新车采用了导向式的设计，整个内饰布局以驾驶员为中心，能够很好地激发出驾驶者的驾驶欲望。新车采用了全新的双10.25英寸连屏设计，衬托出极强的内饰科技感。
动力方面，新车将搭载使用现款领动车型上的1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，最大马力分别为115匹和140匹。
点评：全新升级的运动外观，绝对是第七代伊兰特一大卖点。只是在动力配置上与强烈的运动外观稍显不合，希望后期能增加更大马力的发动机车型。
吉利PreFace 是基于吉利CMA架构下首款宽体轿车，与2019年上海车展亮相的概念车非常像。
外观上，前脸中网依旧是我们熟悉的吉利家族式设计，前大灯非常的细长。尾部采用了贯穿式设计，底部还有非常运动的双边单出排气。
内饰，新车采用了全新的"时空交叠座舱"造型设计，流动、简洁的线条从多个维度汇集至驾驶舱中心。整个内饰更令人印象深刻的就是上简约、时尚的豪华感和年轻化气息，将有高端的感觉 。
动力上，将搭载沃尔沃同款2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300牛·米。
点评：吉利PreFace 算是吉利面向中高端市场推出的首款轿车，外观最大的亮点是前大灯的设计，很有"宝马"的感觉。内饰简约的风格，令人印象深刻。搭载了沃尔沃同款发动机，动力不会很差。很期待后续市场的表现。
同宝马5系一样，中期改款的奔驰E级也将于北京车展正式亮相。
外观上，提供两种外观设计，一种是横向镀铬的中网偏商务气息，一种是满天星的中网偏年轻气息。大灯上采用全新的设计语言，比老款看起来更加战斗。为了进一步提供运动感，中期改款的奔驰E级还将提供AMG运动套件。
内饰上，跟老款相比变化不大，还是双大连屏的设计，配上精致的做工，让整个内饰充满着非常强的豪华感。
在动力上，依旧延续老款车型的动力总成，全系均匹配9速手自一体变速箱，其中E 260 L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机，最大马力为184匹，E 300 L搭载2.0T发动机，其最大马力为258匹，
点评：在豪华设计游刃有余的奔驰，也开始向主流设计"妥协"，玩起了运动风。中期改款的奔驰E级，外观一改之前"小S"的称号，向着更加年轻运动的发展，内饰还是依旧豪华。不知道现在年轻人，是否会喜欢这样外运动，内豪华的车型。
总的来看，这次车展的重磅新车基本上满足了各个阶层消费者的胃口。既有百万级的豪车，也有十万级的平价车。作为消费者的你们，如何看待这次北京车展的轿车，欢迎评论区留言。
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