凸轮轴位置传感器通常位于凸轮轴盖前端，紧邻进气和排气凸轮轴前端，对于活塞式发动机至关重要。其主要任务是控制阀门的启闭过程。尽管四冲程发动机中凸轮轴的转速是曲轴的一半（而在二冲程发动机中两者转速相同），但其高转速和承受的扭矩要求对凸轮轴的强度和支撑有着严格要求。
为了确保发动机性能和运行特性，凸轮轴的材质通常选用优质合金钢或高级合金钢。其设计在发动机整体构建中扮演着至关重要的角色，直接影响着发动机的功率输出和工作性能。特别是凸轮与挺杆的交互，承受着巨大的接触应力并伴随着高速相对滑动，这使得凸轮工作面磨损问题突出。因此，凸轮轴轴颈和工作面不仅需具备高精度尺寸、低表面粗糙度以及足够的刚度，还需具备极高的耐磨性能和优良的润滑特性，以确保其持久稳定的工作状态。
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