驻车制动有三种形式:电子手刹、驻车脚刹和机械手制动，其中驻车脚刹和机械手制动均采用机械机构的实线驻车制动，而电子手刹则采用电动机和电动拖拉机拉动拉线锁紧车轮。与电子手刹相比，传统机械手制动器具有更高的稳定性和可靠性，故障率远低于电子手刹。
脚制动驻车制动是一种特例，多用于中高端日系车，如雷克萨斯es、IS系列、丰田皇冠、锐志、本田奥德赛、Jade、日产天籁等。但是驻车制动设计的操作力是220N-280N，有些女司机可能会觉得比较吃力。这时候脚刹的优势就凸显出来了，脚的力量大于手，更容易用脚停车。
脚制动器停车制动器的使用:1。如果车辆准备好开始行驶，则需要松开脚制动器。这时需要右脚踩刹车踏板，然后左脚踩驻车脚刹车踏板到底。这时可以松开左脚，驻车脚制动踏板会弹回自由状态。这时，你可以踩油门踏板开车。
2.踩下制动踏板车辆停止后，用左脚将脚制动踏板踩到底即可锁定车辆。此时，脚制动踏板处于最低位置，车辆可以抬起离开左脚。
脚刹车停车刹车是用脚拉手刹而不是手，所以养成这个习惯很重要。脚刹最大的特点是:(1)在低成本的同时，释放中控室空；(2)省力，即使是柔弱的女司机也能轻松使用。
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