英朗XT1.6T值得买吗?

现在想选英朗XT 1.6T时尚版,但比较矛盾。 先啰嗦几句,曾在11年入手君越2.4豪华版,两年来总的感觉还是不错,稳、安静、舒适、安全是同级车难以超越的(深有体会,在此不细表),油耗也没有很大,综合10-11L,某些时候心里挺有小小满足感,觉得还是超值的。但问题也是有的,因打不着火换过一次什么齿轮,名字不记得了,费用3k左右(2年不到跑9万多km不在保修内)。245*45*18的大脚动感时尚,但太脆弱啦,过坑洼路一定要小心不能太猛,否则结果就是钢圈变形和轮胎鼓包,现在4个钢圈4条轮胎全换过了,挺怀念以前北京现代的65厚胎啊,从来都没有情况。目前是米其林,貌似好一点,可能是因为现在开车温柔了许多。对君越还有个不满的地方是众所周知的变速箱,如果油门控制不好,顿挫感真是非常不爽啊,此外维护保养也贵啊,SSSS动不动就是1、2、3千,刮花也是500起步。 现在说正题吧,最近想给老婆买辆两厢车,市区应该开的不是很多,会常走一环高速什么的,我出差要跑长途,君越太大,尺寸小的车开起来轻松自如。主要看了骐达、福克斯、高尔夫和英朗,我的感觉是: 骐达1.6Lcvt智能版(1.6T好像没有这个必要,毕竟底盘有点跟不上),发动机变速箱都先进,特别省油,后期维修保养便宜,日产的整车质量也放心,提速、静音什么的都还可以,貌似什么都好(除了操控),可大家都说日本车偷工减料不安全啊(如果不因为这个,应该就是它了),优惠1万左右吧。 福克斯,去年上市车型最新(买新不买旧嘛),其他方面也不错,感觉不够理想的地方是底盘噪音有点大(试驾过,和英朗比的,试驾车车门也很大异响啊,呵呵),外观很漂亮,内饰老婆不怎么喜欢,1.6的怕动力不够,2.0的没多多少东西,价格高了不少,优惠8千左右吧。 高尔夫1.4低配(高配个人感觉性价比不高),也试驾过,驾驶感受是这几辆车中最均衡的,方向、油门、刹车都细腻自然,行车安静,从关门声音就知道安全性不是吹的,加速均匀、线性、迅猛,这些良好的驾驶感受都在告诉我们这是辆好车,也难怪大家把它叫神车,自己唯一不怎么满意的地方是悬挂好像有点硬,过减速坎的时候不是很舒服,老婆觉得高尔夫的外观内饰都没有英朗好看,优惠和福克斯大同小异。 高尔夫还存在一个问题是高7马上要上市了,买个淘汰车心里不甘,如果等7代,不知道要等到什么时候,再者可能又是加价销售。 英朗1.6T低配(车太重自然吸气的动力一般,毕竟不是玩车的,低配够用了),带T的发动机和变速箱的匹配好于不带T的,加速比较自然,但还是不如其他车型来得流畅。底盘没高尔夫硬,舒适性不错,静音好(不过行车静音好像没有高尔夫的好,试驾里程短,这个不敢确定,不过比福克斯好,呵呵!),动力远好于其他车型,加速很猛,但方向盘轻,没什么回馈,开起来方向盘质感和路感还是高尔夫好,不知道是不是受了“神车”的心理暗示,所以最担心的是怕以后开着英朗心里还想着高尔夫啊,呵呵!但时尚动感的外形、精美科技的内饰、收放自如的动力、舒适厚重的底盘和相对高级的驾乘感受实在也令人流连忘返啊。另外还比较担心涡轮的质量和后期的维护保养,目前优惠在2万以上,有较高的性价比。 情况就是这么个情况,事情就是这么个事情,小弟不知道该怎么选择,这段时间为这事儿烦、烦、烦啊!!! 请各位大佬多给意见,在此先谢谢啊! 用户名 操作 操作时间 查看全部 求大神帮助

开怪了大众车,换别克的开开也很好,开怪了别克的,通常坐大众的也不错,都会审美疲劳的。。。 英朗尺寸大,实际乘坐空间高6 会大不少,这点是实际乘坐感受,高6 轴距短,但是腿部空间基本和老马6 一样,比英朗还多一点。 家里买的高 4T ,又入了部二手英朗6T 。。。。还是带T的好,要不夏天开空调,动力太差了。
内饰英朗好看点,但是细看的话,可能还是高6 会好些。 另外英朗的音响比高6 好些,可能我高6 后面4个喇叭没接线,接线的话8喇叭,效果可能会很好些, 英朗噪音大,主要是发动机和225 宽胎的缘故,涡轮也比高6 大一号。
性价比我觉得差不多,看得见的 地方,17大脚, 外形大,1.6T 发动机,K03S涡轮比高6 也大一号,英朗也好一点。
但是高6 涡轮虽小,但是是直喷的,直喷的高压喷油系统会比电喷的贵,DSG是缺点也是优点,有隐患,但是绝对节油利器,感觉不到换挡,内饰虽然不时尚,质感确实比XT好点。
楼主买车,最好花半天时间实际试驾下,我觉得开下来,你会觉得高6 好,但是别过于盲目,毕竟高6 价格高,很多英朗时尚比高6 自舒落地还便宜,多考虑好了再买。 希望我的回答对你有用。。。。。帮顶下。
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