第1个回答 2022-06-29
如题，每次开车都不到5分钟，对车有影响吗？还有需要热车么？ 长期慢速短途行驶，最受损伤的是蓄电池，没有很好的一个充电的过程，最好是每个周末跑个长途出去转转。不管是长途还是短途，最好热车怠速30秒左右就可以了 【一、蓄电池寿命缩减】每天短距离的开车，最直接的影响就是蓄电池。这是因为启动车子需要用电、开车过程中需要电，停车时也需要电，而汽车充电只有在车辆启动之后才能进行。在短程距离的使用下，发动机转速不高、充电电流很小，并且充电速度相当缓慢。这样的话，就会导致每天车子的用电量会大于充电量，蓄电池就处于充不满的状态，甚至导致原本的电量在逐渐减少，进而出现亏电打不着火的情况，时间长了，本身寿命难免便会缩减。【二、产生积碳】每天不厌其烦的短途开车，还会导致节气门、进气道以及喷油嘴等部位明显的产生积碳量，间接导致车子的油耗增加。这是因为车子从家行驶至公司这短短的十几分钟内，大部分时间都是处于凉车状态，油表水温并没有达到最佳的工作状态，缸内汽油燃烧不完全，而且产生的积碳量明显增多。另一方面，行驶路况再加上堵车的情况，速度提不上来，发动机产生的积碳就会积少成多的滞留在这些部位，最直观的影响可能就是发动机抖动、加速无力、刹车前蹿等故障。【三、增加油耗】除了积碳增多之外，短途使用汽车另一危害就是油耗增加，因为大部分时间都是凉车状态，尤其是时下寒冬，导致混合气浓，燃烧并不完全，基本上要比每天开的比较多的车辆每百公里多出2~3升油耗。对于每天开车十几分钟就到公司的上班族来说，可以定期的将爱车开到高速上，活动活动“筋骨”，一个月1~2次，这样不仅能够对亏损的电瓶充满电，又可以及时清除掉发动机内部产生的积碳，亦能让内部各个部件充分转动起来，始终保持一个良好的用车状态，就好比我们需要定期的运动健身一样 不太清楚保时捷是什么技术的启停电瓶，一般欧洲车是AGM的，你这种短途的，最伤电瓶了，建议买个AGM电瓶充电器，我的奥迪就出现这个问题了，换的时候才知道这种自启停电瓶还比较贵。 楼主你好，这们小短途行驶主要一是对电瓶造成影响，二是容易造成积碳，如果冷车启动的话，最好还是等发动机转数稳定之后再行驶，不需要原地怠速热车的。 @2019