5月30日，新建敦格铁路第一趟运煤专列缓缓地从鱼卡车站开向饮马峡站，标志着新建敦格铁路已正式开通运营，也标志着由二十一局集团承建的全长133.16公里的敦格铁路Ⅱ标段全线率先开通运营。
在平均海拔3200米左右的高原，空气稀薄、温差变化大、生活条件异常艰苦。二十一局集团路桥公司全体参建将士们克服恶劣的环境、身体的不适，用顽强的斗志和艰苦的努力，用时87天，完成正线加站线约162公里的铺轨；用时61天，完成饮马峡至鱼卡段正线全长133.16公里、站线全长33.82的应力放散、焊轨及其他影响开通的全部施工任务，赢得了业主的高度赞扬，为该公司树立了良好荣誉。
新建敦煌至格尔木铁路是沟通新疆、青海、甘肃、西藏四省区的一条最便捷通道，铁路建成后将填补这一区域的铁路网空白，连接起兰新铁路和青藏铁路两大干线，在政治、经济、国防等各领域都具有重要意义。