随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车:朗逸
全新朗逸由MQB平台开发,在轻量化与底盘质感方面得到了一定的提升。车身尺寸为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm。轴距加长的情况下,朗逸的C柱向后,使得车顶轮廓线条看起来更加流畅,溜背造型也使朗逸看起来更加运动时尚。双腰线设计延长至尾灯,使得整车比例更加协调。尾部设计的层次感更为明显,修长的尾灯营造出更具张力的视觉效果,简约大气的下包围镀铬仿排气造型使用了对称式设计,为朗逸增色不少。
体验者身高184cm,将前排座椅调至最低位置时,可获得四指左右的头部空间,得益于后排头顶处和前排座椅靠背的凹陷设计,此时后排可获得四指的头部空间和一拳三指的膝部空间。无论是两厢版还是三厢版,空间表现都是十分值得推荐的。
朗逸三厢版提供1.5L以及1.4T两种发动机,1.5L发动机显然已经有点难以满足当前消费者越来越挑剔的动力需求,而1.4T发动机虽然动力优势明显,但随之而来的就是不太经济的油耗以及较高昂的售价。至于轩逸的动力还是老配方,全系采用1.6L的发动机,数据上稍好于朗逸的1.5L,但实际驾驶感受上并没有明显强于朗逸。
第二款车:奇骏
在外观设计上,汽车的前脸看起来相当的大方,倒梯形的进气格栅线条勾勒的比较平直,蜂窝状的黑色中网提供了不错的质感,并且还装饰了U型的镀铬饰条,汽车的前大灯组线条勾勒的比较犀利,呈现出一定的攻击性,引擎盖上隆起的直线提供了不错的质感,汽车的雾灯区周边线条勾勒的较为夸张,立体感还是很不错的,梯形的进气口较为扎实。
内饰方面,日产奇骏大量的采用了软性材质包裹,且多处加入了镀铬元素装饰,让车内的档次更高了。当然,它在配置方面也很出色,配备了定速巡航、无钥匙启动、车联网、语音控制导航等配置,相比同级车型来说,配置方面是占据了优势。
奇骏将动力充沛的2.0L 154马力 L4发动机和先进的CVT无级变速(模拟7挡)变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:6.2L/100km的成绩,提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。
第三款车:轩逸
整体长宽高尺寸为4641*1815*1450mm,轴距为2712。车身看上去显得极为修长,车身线条分布的极为有层次感,中腰线并没有连接贯穿,而是分为了三段不同的高度来对腰线部分进行修饰。门把手采用了和车身同样的配色,看上去简洁干净。车顶采用了悬浮式的车顶,在轿车中,悬浮式的车顶还是少见的,车顶轮弧度自然。说实话,弧度较大的车顶过于圆润的话,看上去会有些笨重感。但是轩逸的车顶看上去确实刚刚好,不仅增添了运动风格,其中的科技质感也是浓郁十足。
内饰上,新款轩逸整体布局简单、大气。中控台、换挡杆与中央扶手采用一体式设计,干脆利落。三筒式空调出风口,很有档次。做工和用料上很显精致,整个中控全包裹上了软性材质,用镀铬进行点缀。2712mm的轴距,加大了内部空间感,坐满也不觉拥挤。
动力层面,在踩下全新轩逸的第一脚油时,我感觉到一股熟悉的“尼桑味儿”,油门线性且轻快,动力响应足够积极。日产全新升级的HR16 1.6L全铝发动机和全新调校的XTRONIC CVT变速箱合作,把动力调理得颇为干爽,而当我丢开油门滑行时,车辆的减速也足够自然、轻盈,不存在那些令人不快的“拖拽感”。整体感觉足够平顺自然、富有秩序。对日常代步而言,这是一辆非常轻松的车。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择朗逸;比较注重内饰空间的话,可以选择奇骏;注重动力水平,轩逸是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
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