累计88个月都拿销冠，柠檬平台打造的首款车型，第三代哈弗H6真香

如题所述

第1个回答 2020-10-18

就算是汽车市场，也有着非常明显的等级划分，纵观现在位于金字塔顶端的车企，哪一个的旗下没有着一款“国民神车”？大众的高尔夫、丰田的卡罗拉就是非常好的例子，这些车型都给自身的品牌贡献了不少的销量。其实小编对于汽车发展的历程还是比较有感悟的，因为在小编的印象之中，小时候基本上没有几家能买得起汽车，就算买了，基本上买的也是一些合资车，因为只有这些车听起来才有面子。

只不过在当时还是有着不少老百姓不想购买那些合资车的，因为当时的合资车价格高昂，性价比并不是很高，所以老百姓之间对于“国民神车”的呼声就非常高，大家无非就是想跳出合资品牌的圈子而已。但是在小编的印象中，当时的自主品牌就只能在合资车之间艰难生存，处境非常不堪，所以看到现在的国产车，小编还是觉得非常励志的。

如果要说这样的局面究竟是怎么打破的，就不得不提到哈弗H6了，因为哈弗H6一直在书写销量传奇，它是小编心目中当之无愧的销量冠军。很多热销车型在更新换代的时候，销量都会出现比较大的波动，这种现象是非常正常的，但是这一定律在哈弗H6这里似乎有些不适用，因为在第三代哈弗H6上市一个月之后，哈弗H6全系在刚刚过去的九月份销量已经达到了40475台，如今哈弗H6已经累计88个月稳居SUV的月度销量冠军了。

第三代哈弗H6是一款全新车型，它带来的变化和升级也是非常全面的，除了外观设计和内饰设计这些一眼就可以看到的地方以外，最令小编惊喜的还在于它内在的升级。相信比较熟悉长城的车友们都知道在长城的旗下有一个全球化高智能模块化技术平台，它就是全新柠檬平台，而第三代哈弗H6就是这个平台打造而成的第一款车型。

正是因为由柠檬平台打造而来，所以第三代哈弗H6的表现就更加的出色，它秉承着轻量化和全面安全的理念，使哈弗H6成功减重44KG和100KG，有一些车友可能并不理解减重的意义，小编简单解答一下，减重的意义就在于可以使这款车发挥出更好的制动性和燃油经济性，所以是有利无害的一个举措。

正是因为有了全新的平台架构，所以第三代哈弗H6的三大件也迎来了升级，第三代哈弗H6搭载的是一台1.5GDIT EVO发动机，最大马力是169马力，最大扭矩是285牛米，跟上一代车型对比起来确实有了非常大的进步，除此之外，在传动方面，第三代哈弗H6搭载的是第二代7速湿式双离合变速箱，全面升级的好处除了动力有所提升以外，燃油经济性也有了很大的进步，第三代哈弗H6的百公里油耗低至6.6升，在小编查询和对比之后，发现同为自主车型的长安CS 75 PLUS的百公里油耗是6.7升，而吉利博越PRO的油耗就更高了，所以第三代哈弗H6在这方面确实拥有着优势。

说完了动力，小编接下来想跟大家聊聊另外的科技性配置，因为小编在前面也说了，第三代哈弗H6的升级是非常全面的，所以它的出众表现绝对不会限制在动力方面，在先进技术方面，哈弗H6这次配备了10.25英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏以及10英寸的HUD抬头显示，这三个元素组成了一个非常便利的联动显示，有效地提升了驾驶过程中的效率和安全性。

还有就是OTA在线升级，其实这个不算特别新鲜的东西，但是据小编所知，很多车型的OTA都停留在车机的层面，但是第三代哈弗H6却可以对5大功能领域、上千个功能进行一个全面升级，看不懂没关系，光看这数字就已经很牛逼了，还有就是一点，这个整车升级在汽车领域可能都是绝无仅有的，小编在初次接触的时候也有些不懂，但是看完之后就有一个感觉：不明觉厉。

至于其他的配置，第三代哈弗H6带来的表现也同样出众，因为它全系都标配了双主气囊、前后排侧气帘以及前片侧气囊，这个配置是非常良心和厚道的，毕竟在其他同级车身上，这些配置可能中高配才给配备。在中高配车型身上，第三代哈弗H6还配备了超L2级别的智能驾驶辅助系统，毕竟在小编的一番对比之后，发现吉利博越PRO和长安CS 75 PLUS都有着比较明显的缺点，一个没有并线辅助，另一个没有其他安全配置，总之在配置上都不如第三代哈弗H6全面。

总结，最后小编再来简单总结一下吧，在具体的表现方面，第三代哈弗H6的实力是毋庸置疑的，再加上它的起步价是11.59万，这个价格也是很亲民了，跟一些价格比它高的车型对比起来，它的产品功能反而更完善，从这里就能看出第三代哈弗H6的性价比有多高，所以小编认为，哈弗H6之所以能够一直稳坐销冠的宝座，就因为人家是真正有实力的车型，而我们现在要期待的，就是哈弗H6车系怎样才能上升到新的高度。

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