汽车保养用全合成机油还是半合成机油？
在我们日常的汽车保养中，什么机油是最合适的，相信这个问题对很多新老车主都造成过困扰，今天我们就一起了解一下。
当然，这里我们说的说到机油，就是发动机润滑油，当前汽车我们发动机润滑油有三种：
矿物油，半合成油，全合成油。首先从价格上我们就可以看出来，全合成油的价格最高，由此就有一定的区分。
全合成油：
由人工利用化学方式合成的发动机润滑油。并且会根据使用目的的不同，使用不同物质的配方。本质上，它使用的是原油中较好的成分，加以学反应，全合成发动机润滑油抵抗外来变数的能力自然很强，因此热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。不管是对发动机的清洁、修复功能，都是三种油里最好的，换油周期也比较长，基本上是矿物油的两倍。价格方面也贵了挺多的。
半合成油：
是在矿物油基础上加以合成，半合成油是矿物油到合成油的一个过渡，并且添加了大量添加剂，在保证润滑的功效的同时，清洁能力和抗氧化方面有显著的提高。
矿物油：
油直接提炼得到，通常矿物油成本相对较低。矿物油能够保证基本的润滑，冷却，清洁及修复性功能。另外矿物油容易氧化，使用寿命仍只有6个月或者5000公里。
但是，在实际的汽车保养过程中，科学的保养还是要根据汽车发动机的不同，选择的机油也不同。
如果是比较老的车型，开了很多年了，比如二手的普桑，那么这个时候建议使用矿物机油。通过它的高粘度，来修补发动机的损伤，弥补空隙，从而让车能更好的行驶；如果是自然吸气式，而且还是低排量的自然吸气的发动机，比如1.6L动力建议使用半合成机油；如果是涡轮增压的话，则建议使用全合成机油。因为涡轮增压车型需要流动性好，而且能够及时给发动机降温的机油，这时候就是全合成机油发挥的舞台了。
最后还是提醒大家，科学的保养还是看个人具体的情况为基础，自行考虑。