极品飞车5至今未曾有过中文版补丁，故提供其中英词汇对照。
先说一下零件购买的整体原则：首先要区分哪些备选零件是同一部位的，然后基本上是从其中买最靠下的最贵的那个来替换原厂标准配置。下面以911 993为例，逐项翻译一下。 Standard fly wheel 标准飞轮
Lightened fly wheel 轻质飞轮
Superlight fly wheel 超轻飞轮
（改装可提高加速性能，但也增大了高转失速打滑的几率）
Standard throttle body 标准节流阀体
Big bore throttle body 大孔节流阀体
（增加进气量，提高引擎动力）
Standard fuel injectors 标准燃油喷射器
High flow fuel injectors 高通量燃油喷射器
（增加每踩一下油门的喷油量，提高引擎动力）
Standard manifold 标准空气过滤器
Performance air filter element 高性能空气过滤器
Cone air filter conversion system 锥形空气过滤转化系统
Cold air intake system 冷空气进气系统
High butterfly intake system 高性能蝶形进气系统
（改善进气，提高引擎动力）
Standard ECU 标准引擎电脑控制单元
Replacement ECU 增强引擎电脑控制单元
（升级ECU也就是微电脑系统，通过优化油气比等手段提高引擎动力）
Standard exhaust system 标准排放系统
Low restriction exhaust system 低约束排气系统
Medium performance exhaust system 中性能排气系统
High performance exhaust system 高性能排气系统
（升级排气系统，提高引擎动力）
Standard intercooler 标准冷却器
25% larger intercooler 扩大25%冷却器
50% larger intercooler 扩大50%冷却器
（改善冷却系统以确保引擎不会过热，提高引擎性能）
Standard turbo/twin turbo 标准涡轮/双涡轮增压系统
Twin-turbo stage 1 kit 双涡轮一阶升级套件
Twin-turbo stage 2 kit 双涡轮二阶升级套件
下面这些在有些非涡轮增压车型里会出现：
Stage 1 supercharger kit 一阶机械增压套件
Stage 2 supercharger kit 二阶机械增压套件
Stage 3 supercharger kit 三阶机械增压套件
（增压套件，这不用说了吧...很牛的）
3.6L turbo engine 3.6升涡轮增压引擎
（车车的心脏，但没有升级选择，有些老型号的车如356和914等过了一定年代后会提供引擎升级。）
Standard carbs 标准汽化器
Medium performance carbs 中性能汽化器
High performance carbs 高性能汽化器
（这种套件只在50至60年代的车型才有） Standard brake package 标准制动组件
Sport brake package 运动制动组件
Semi-racing brake package 准赛车制动组件
Professional racing brake package 专业赛车制动组件 Transmission quick shifter 快速传动切换装置
Standard 6 speed transmission 标准六速变速箱
Close ratio gearbox 紧齿轮比变速箱
Low speed gearbox 低速专用变速箱
High speed gearbox 高速专用变速箱
（quick从944后开始出现，能买到就装。至于变速箱，说明里说多弯道的低速赛道用close和low好，可是个人感觉全部都用high的成绩最高） Standard road springs 标准公路悬架
Street performance springs 街道性能悬架
Semi-sport springs 准运动悬架
Professional racing springs 专业赛车悬架 Standard shocks 标准避震
Heavy duty shocks 重型避震
Low rider shocks 低避震
Sport shocks 运动避震
Professional racing shocks 专业赛车避震 Fiberglass hood 玻璃纤维前盖
Fiberglass door 玻璃纤维门
Fiberglass quarter panels 玻璃纤维仪表板
Carbon fiber hood 碳纤维前盖
Carbon fiber door 碳纤维门
Carbon fiber quarter panels 碳纤维仪表板
下面这几个别的车型里有时会出现
Standard bumpers 标准保险杠
Bumpers upgrade #1 保险杠一阶升级套件
Bumpers upgrade #2 保险杠二阶升级套件
Standard engine lid 标准引擎罩（尾翼）
Ducktail 鸭尾尾翼（911(930)车型）
Whale-tail 鲸尾尾翼（911(993)车型）
GT2 engine lid GT2引擎罩（巨型尾翼）（911(993)车型）
（有可以替换标准引擎盖的尾翼就装。门板什么的，有碳纤维就装碳纤维，没碳纤维就装玻璃纤维） Light sway bar 轻质防滚杆
Stiff sway bar 硬质防滚杆
Extra stiff sway bar 特硬质防滚杆
（能改善转向时的操控，对轮胎要求比较高） Stock tires 普通轮胎
Rain tires 雨胎
Slicks 干胎
（开始还在阿尔卑斯用过几次雨胎，后来发现虽然确实抗滑好得多，但是速度损失太大了，就改成任何赛道只用干胎了。） Rims style 1 轮毂造型一
Rims style 2 轮毂造型二
Rims style 3 轮毂造型三
（轮毂对性能没有影响）
下面这俩是boxster的。装上硬顶能改善空气动力性能，不过巨难看……
Speedster deck lid Speedster型尾板（550风格）
Hardtop 硬顶
就是这些了，其他车型大同小异，朋友们试一下就能很快掌握了。
改装是从4代开始就出现了，但5代的改装系统是非常成功的，其细腻程度不亚于7和8，只是5代无法随意涂装车辆的外观。在6代中这一功能被取消了，取而代之的是预先改装好的NFS Editon车辆（不小的遗憾）。
