自动挡,长时间高转速低速度的行驶,对变速箱有什么影响

如题所述

第1个回答  2019-07-17
D档是车子的普通前进挡,1、2、3指的是变速箱的低档模式。在行驶中可以直接挂1、2、3档而无需刹车,但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做。以5速自动挡为例,在普通前进挡位D模式下,变速箱前进挡位会在1-5之间跳动,而在2上,变速箱只会在1-2之间跳动,而不会升到3-4-5这样的高档位。在1档时,变速箱只会在1档上,而不会升到2档及以上。在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在1、2低档上,可以限制汽车的档位自动的只在低档上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S: ①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。 ②R倒车档。 ③N空档。N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。 ④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。 ⑤S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将档把推入"S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。
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