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三菱劲炫1.6排量的手动挡加油有顿挫感是什么原因造成的是有什么装置？
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第1个回答 2020-10-01
你好。加速有顿挫感的话可以检查一下火花塞以及喷油嘴是否需要更换和清洗。
相似回答
三菱劲炫
40迈车速收油
顿挫感
很强一直到20迈基本正常,
是什么原因
吖?
答：
变速器不是手自一体，劲炫采用6速CVT，发动机2.0的是4B11 MIVEC发动机你这现象描述有点奇怪，40公里左右收油那这时候如果你是加大油门上去的然后收油应该在3档，3档的传动比比较低，就会有顿挫的现象，这并不是什么故障，如果你的波箱是手自一体只有5档，那么这种顿挫感就会少点，
传动比不一样
至于你...
广汽
三菱劲炫
2.0自动加速吨错无力
加油
难
是什么原因?
答：
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来
，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。因此，清除...
劲炫
采用
的是什么
变速箱
答：
由于CVT变速箱速比连续可变，再也没有了顿挫的烦恼
。2.发动机可保持在经济转速区间。由于CVT变速箱速比连续可变且可和车速联动，因此发动机转速区间不再受车速变化的限制。这一点是CVT变速箱与AT或DCT等齿轮传动变速箱的最大区别。三菱劲炫ASX的设计硬派大气路线，犀利的镀铬装饰与多辐黑色中网相配，霸气感...
劲炫是什么
变速箱
答：
由于CVT变速箱的速比是连续可变的，不再有顿挫感
。2.发动机可以保持在经济转速范围内。因为CVT变速箱速比是连续可变的，可以和车速挂钩，所以发动机转速范围不再受车速变化的限制。这是CVT变速箱与AT或DCT等齿轮传动变速箱最大的区别。三菱金萱ASX的硬核大气路线，犀利的镀铬装饰和多辐黑色网布搭配，霸气感...
广汽
三菱
新
劲炫
发动机是国产还是合资的
答：
三菱劲炫
发动机型号是4A92。而新劲炫ASX搭载的是2.0升自然吸气发动机。新劲炫ASX配搭的是一款CVT变速箱，此款变速箱是属于钢带式变速机构。发动机转速在6000转时能够输出最大功率123千瓦（167马力）。发动机在4200转时能够输出最大扭矩197牛•米。功率以及扭矩都有不错的成绩。此款发动机型号为4B11...
2020款
三菱劲炫
2.0自动挡变速箱是几速的
答：
2020款
三菱劲炫
2.0自动挡变速箱是6速的，还配有超选四驱系统以及全新的6速自动变速箱+2.0升动力，这是一款新车配置了老款成熟发动机的车型，稳定有保证，价格也不高，性价比明显，很多配置是搬用旧款帕杰罗的配置，厂家这样说应该是为了降低成本，和快速上市 ...
15万内,家用省油,毛病少的SUV最好是合资车,
有什么
推荐?
答：
后排乘坐十分舒适。动力方面，汽车搭载1.5L和1.8L的发动机，配合CVT无级变速箱，不算在低速还是在高速行驶状态下，汽车都不会
有顿挫感
，驾驶感十分优秀。可以说，本田XR-V的最大优势就是发动机。以上两款汽车就是个人推荐的15万内既省油又省心的SUV，大家不妨考虑一下。
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