国产纯电动车续航很少有超过800km的,是技术不行,还是舍不得多加装电池?

如题所述

第1个回答  2020-05-27
电动车的续航里程,与很多因素相关,但是最主要的就是电池技术、电池容量、电池能力管理系统以及车身的设计。电池的种类有很多,最最常见的就是锂电池。而且不能储存大量的电能。目前技术和电池都不行的。如果能加装电池一定能续航更远。
第2个回答  2020-05-27
对于国产电动车续航很少有超过800KM的情况,只能说是技术方面的瓶颈问题,而并不是舍不得多加电池的问题,一因为如果采用多加电池来解决续航问题的话本身就是笨蛋设计,因为这无益于技术上的升级进步,而且也会影响到电动车的轻便性,而技术本身才最值钱,电池与之相比并不值钱。
第3个回答  2020-05-27
国产纯电动车续航能力很少,超过800千米是因为我们选择了一种性价比最高的方案,因为只有这样设计才可以用最少的电池,让车行驶最远的距离,使汽车的经济寿命达到最佳。如果再增加电池的话,那么就会使汽车的使用寿命简短,也会增加汽车的磨损,所以我们国家把纯电动车的续航保持在800千米的范围以内。
第4个回答  2020-05-27
国产纯电动车续航很少有超过8000米的主要原因还是因为技术不行。
因为技术的制约导致了国产电动车续航很少有超过8000米的。并不是完全因为多加电池就可以,因为电池的消耗是有一定额度的,并不是装的电池越多便能保持的时间越长,而是因为电池的容量以及车辆能够运行的最大速度都是有一定限制的。
所以国产纯电动车续航很少有超过8000米的主要还是出于技术方面的原因。
第5个回答  2020-05-27
国产纯电动车续航里数很少,有超过800公里的。是目前的科技水平没有达到那种要求,而且每个电动车的设计都是对电池容量,嗯是有限的,如果一个电动车装太多的电池,它行驶里程虽然会增加,但是也会增加潜在风险。除非中国技术噢,在这方面有过突破,能够提供永久性电源。
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