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6061铝合金自行车架的热处理工艺。
6061铝合金要经过怎样的热处理工艺才能达到做自行车的标准?经过哪些工序?有什么样的技术问题?
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第1个回答 推荐于2016-12-01
T6处理了,也就是说固熔+人工时效了,我是做铝合金热处理工艺的,我是将铝合金在535±5℃保温5.5±0.5个小时,然后在80±10℃的水中淬火,淬火时间不能低于5min。再在165±5℃的低温炉中时效4±0.5个小时。出来后硬度一般达到HB80-90,延伸率大于8%,抗拉强度250MPa以上。技术问题主要是保温问题,一定要按工艺执行,还有从高温炉(固熔炉)到下水淬火要尽量快,要不就会影响固熔效果,最总影响热处理效果!本回答被提问者采纳
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快速退火:加热温度350~410℃;随材料有效厚度的不同,保温时间在30~120min之间;空气或水冷。2)高温退火:加热温度350~500℃;成品厚度≥6mm时,保温时间为10~30min、<6mm时,热透为止;空气冷。3)低温退火:加热温度150~250℃;保温时间为2~3h;空气或水冷。温馨提醒您
6061铝合金
密度为2800kg...
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热处理
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集轻量、坚固、耐用于--身,采用异型管
工艺
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6061铝合金
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自行车
轴内零件时候应如何选择其挤型粗坯
的热处理
...
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6061
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合金
,
热处理工艺
不是非常复杂,汽车、
自行车
的轴内零件是否属于耐磨零件,热处理的过程分为铸锭
的热处理
和挤压工艺的热处理,铸锭的热处理温度不宜太高,而挤压工艺的热处理过程中模具的选用也很重要,多数厂家会认为6061也属软合金,模具的选择往往与6063合金的模具一样,多数采...
6061
等
铝合金热处理
的时效处理方法主要有哪些
答:
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合金的
硬度、强度及抗蚀性。 对Al-Mg系合金为最终
热处理
,对需人工时效的其它合金则是预备热处理。T5 固溶处理(淬火)加不完全人工时效 用来得到较高的强度和塑性,但...
铝合金6061
答:
适用于经冷加工或矫直、矫平以提高强度的产品 T9:固溶
热处理
后人工时效,然后进行冷加工的状态;适用于经冷加工提高强度的产品。T10:由高温成形过程冷却后,进行冷加工,然后人工时效的状态;适用于经冷加工或矫直、矫平以提高强度的产品。
6061
是
铝合金
中的一种,T几指的是它的各种状态。
变速
自行车
中零件
的热处理
在哪些部位,怎样处理的?
答:
车架
、前叉(舵管叉肩行程管等)、轮组(花鼓车圈辐条等)、把组三件套(把横把立座管)、变速套件(飞轮牙盘含曲柄链条等)、脚踏(金属制)等部件和组件,采用
铝合金的
,大厂出品保障耐受度的多有
热处理
。
铝材
不同(比如6000系有6011和
6061
等等、7000系有7005和7075等等),其特质(比如硬度)不同,...
铝合金
T6
热处理工艺
细节,T6包括固熔,淬火,人工时效三个过程,产品是60...
答:
1、你的装炉量有点大,虽然产品最厚处大概20mm,但是你的料筐为1米,产品叠加起来几乎是一米,所以你如果按照20mm计算保温时间肯定不够。此外,装炉量大了之后,淬火时冷却也不足,外面的和料堆里面的零件冷却有问题,里面的零件明显冷速不够。建议减少装炉量,哪怕多装几炉也比一炉都是废品强得...
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