买车是更看重动力性还是高配置?

如题所述

第1个回答  2017-12-26

我们在购买和使用汽车时,最为关注的就是汽车的动力性了。那么什么是汽车的动力性呢?有人说,我的车发动机马力大,扭矩大,所以我的车动力性好;还有人说,我的车起步快,加速快,超车快,所以我的车动力性好;还有人说。我的车就是能拉,拉个百八十吨都不在话下,还能翻山越岭,所以我的车动力性好……那么究竟那个说法是正确的呢?今天老侯就来给大家深入解析:什么是汽车的动力性。

什么是汽车的动力性

汽车的动力性是汽车最基本、最重要的性能,是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的,所能达到的平均行驶速度。

它有三个主要的指标:

汽车的最高车速

汽车的最高车速是指汽车在满载的情况下,在水平良好的路面上汽车能达到的最高行驶速度。在此时,发动机节气门全开,变速器在最高档位。

一般家庭用的紧凑级轿车最高车速在180km/h左右,中级以上的轿车最高车速在200km/h以上,部分跑车的最高车速超过300km/h,比如下面这辆:

对于最高车速,有以下基本结论:

1

发动机排量越大,汽车最高车速越高;

2

配置相同发动机的前提下,手动挡比自动挡车速

更高;

3

发动机排量相同的前提下,车身越小,最高车速

越高;

4

SUV配备的发动机排量普遍较大,但与配备相同

发动机排量的轿车相比,最高车速要低。

汽车的加速时间

又称为汽车的加速能力,是指汽车在各种使用条件下迅速增加行驶速度的能力。

常用汽车加速过程中的加速度、加速时间、加速行程来评定。它一般有两种表示方法:

(1)原地起步加速时间:汽车由I挡或II挡起步,并以最大的加速强度(包括选择恰当的换挡时机)逐步换至最高挡后到某一预定的车速或距离所需的时间。一般用0~100km/h时间来表示。

由此可以看出,手动挡加速性能好于自动挡,增压发动机加速性能好于自然进气发动机加速性能。

(2)超车加速时间:用最高档或次高挡由某一较低车速全力加速至某一高速所需的时间。它表示汽车的超车能力。

从上图可以看出,低档位超车加速能力更强。这就是我们在超车时要降低一个档位的原因。对于自动挡的车辆,加速超车时直接踩油门,变速箱会自动降低一个档位,以便提供更好的动力。

汽车的爬坡能力

最大爬坡度是指汽车满载时用变速器的最低档,在坚硬的路面上等速行驶所能克服的最大道路坡度。

在这里,给大家辨析一个概念:坡度与坡路的角度。

在上图中,i 指道路的坡度,α指道路的角度,它们两个是不同的。一般有如下换算关系:

大家可以看到,最强悍的越野车,它也只能克服100%的坡度,即45°的坡路,再有人说某车能爬上60°、70°的坡,你就直接“呵呵”吧!

影响汽车动力性的主要因素

01

发动机性能参数的影响:发动机的功率、扭矩和外特性曲线的形状。

nmin为发动机的最小稳定工作转速,随着发动机转速增加,发动机发出的功率和转矩都在增加,最大转矩 Tmax时的发动机转速为ntq;再增加发动机转速时Ttq有所下降,但功率继续增加,一直到最大功率Pemax,此时发动机转速为np;继续增加转速时,功率下降,允许的最高转速为nmax。

扭矩影响着汽车启动、加速性能以及牵引能力、爬坡性能能和经济性;

在附着条件允许的情况下,发动机功率和转矩越大汽车的动力性越好,在相同负荷下,其后备功率就越大、上坡的能力就越强。

为了清晰形象地表明汽车行驶时的受力情况及平衡关系,一般将汽车行驶方程式用图解的方法进行分析,用它来确定汽车的动力性。

02

主减速器传动比

变速器处于直接档时,主减速器传动比将直接影响汽车动力性

主减速器设计得当,汽车以最高车速行驶时消耗的阻力功率=发动机的最大功率

随主减速器传动比设计增大,汽车后备功率增大动力性有所加强

03

变速箱的档位数和传动比

变速器档位数越多,使发动机在最大功率工况下工作的可能性更高。但是档位过多会使结构复杂,操作困难。

变速器各档传动比分配对汽车动力性也有影响,各档传动比分配得当,能使发动机经常在接近最大功率或最大转矩的转速范围内工作,从而提高汽车的加速和爬坡能力。

04

汽车质量

汽车总质量增加,动力因素下降,且道路阻力、加速阻力随之增加。所以减轻汽车质量,不仅可以提升汽车动力性,汽车的燃油经济性也会提高。

05

轮胎

汽车驱动力与轮胎半径成反比,而车速与轮胎半径成正比。轮胎的形状、花纹,对汽车动力性也有影响,为提高动力性选择合适的轮胎、花纹。如硬路面选用子午线轮胎、小而浅的花纹、较高的胎压。

06

发动机技术状况

这是保证汽车动力性的关键。发动机技术状况不良,其功率、转矩下降,汽车动力性下降。只有保持发动机应有的输出功率和转矩,才能保证汽车的动力性不下降。

07

汽车使用条件

主要指气候条件、道路条件和运输条件。

例如在坏路面行驶时,路面和轮胎间的滚动阻力增大,附着系数下降,汽车的动力性变差。在炎热地区,发动机进气温度高引起发动机功率下降。在高原地区,由于气压低,发动机进气充量下降导致有效功率下降,是汽车动力性下降。

提升汽车动力性的方法

增加发动机最大功率和扭矩

减少发动机附件的消耗功率

适当增加传动系的传动

换滚动阻力系数小的轮胎

5减轻车重

老侯点评:

有人说,汽车的动力就像银行的存款,可以不用,但不能没有。如果一辆汽车的动力不好,驾驶起来既费油,又不安全。汽车动力性的评价绝不仅仅是看看发动机的马力,而是要看它综合的性能,特别是它的加速能力,是最直观的表现。大家以后在购车时,多看看它的百公里加速时间,比看发动机的数据更有意义。

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