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华为重申不造整车,它对车企会提供怎样的技术?
如题所述
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第1个回答 2020-11-26
华为重申不造整车,它对车企会提供相应的技术支持,而且对于一些芯片的研发也有很大的帮助。
第2个回答 2020-11-26
华为重申不造整车,它对车企会提供这样技术,最显而易见的就是5G技术,5G技术将使车企更加智能,更加人性化。
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相似回答
华为重申不造整车,它对车企会提供怎样的技术?
答:
综上所述,华为强调不造整辆汽车,
华为公司也能为其他企业制造公司提供源源不断的智能板块技术支持
。
华为不造车,如何
通过
技术
合作进军智能
汽车
领域?
答:
华为明确表示,尽管互联网造车热潮涌动,科技巨头纷纷投身其中,但华为始终如一地
重申
:目前没有、未来也不会投资任何
车企,
不会控股或参股。尽管华为与众多车企合作
,提供技术
和解决方案,而非直接
造车,
这与
华为的
业务风格相符。澄清造车传闻 针对5月24日的传言
,华为
再次强调其不造车立场,发布声明澄...
“
不造车
”的
华为,会
在
汽车
业内掀起
怎样的
波澜?
答:
11月25日,华为内部发出一份名为《关于智能汽车部件业务管理的决议》的文件。文件中,华为又一次明确强调
华为不造整车,
而是聚焦ICT
技术
,帮助
车企
造好车,成为智能网联汽车的增量部件
提供
商。以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。华为之所以再次强调不造车,与最近“华为要造车”的舆论...
华为重申
“
不造车
”,聚焦ICT
技术
意欲在此
答:
11月25日,华为创始人任正非再次
重申,华为不造
车,聚焦ICT
技术
帮
车企
造好车。同时,调整了智能汽车解决方案BU业务和智能汽车部件业务的投资决策及组合管理的管辖关系,进一步说明,两个部门无权改变华为不造车战略,甚至撂下狠话:"以后谁再建言
造车,
干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。"可以说,着很...
发布“HI”品牌
,不造车的华为会对汽车
行业造成
怎样的
影响?
答:
在
技术
层面上
,华为的
HI智能座舱能够将挡风玻璃变成一个70寸的高清大屏,结合AI技术可以实现很多功能,还有HIADS高阶自动驾驶系统将以L4级自动驾驶技术为基础
,提供
L4-L2+级自动驾驶全栈解决方案。值得一提的是,这是专为中国道路交通所设计研发的一套系统,或许当这套系统正式运用到量产车之上,如果政策...
从“
不造车
”到“
不造整车
”
,华为
在
汽车
圈意欲何为?
答:
文件中,华为再次
重申
:
华为不造整车,
而是聚焦ICT
技术
,帮助
车企
“造好”车,造“好车”,成为智能网联汽车的增量部件
提供
商。同时,文件还声明:“以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位”。这一发声,似乎让不少在疫情中刚刚复苏的国产车企松了一口气。 值得注意的是,这次发布的华为EMT决议【2020】007号...
华为不造整车,
但是会帮助
车企
造好车,对此你怎么看?
答:
三.华为进入汽车领域,将
对车企的
发展带来助力。华为已经决定,
不造整车,
未来的目标是成为智能网联汽车的增量部件
提供
商。毕竟汽车产业在中国已发展多年,现在也已趋于饱和状态,如果生产整车,不仅竞争压力大,而且时机也已稍晚。但生产汽车中的高科技的零配件,与车企共同发展,凭借华为不俗的科技研发...
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