汽车电路故障诊断的基本步骤

如题所述

第1个回答  2024-04-24
汽车是我们日常生活中最重要的出行工具之一,对我们来说起着巨大的作用。因此,我们非常小心汽车,以免受到伤害。但是长时间驾驶之后,难免会有一点疑问,比如整车电路故障检查过程的问题。你知道吗?今天,让我们简单介绍一下我们的朋友。

车辆电路故障检查流程主要包括以下几个步骤:

1.直观诊断方法:当汽车电路出现故障时,有时会出现冒烟、火花、噪音、灼热气味、发热等异常现象。这些现象可以直接观察到,进而判断故障的位置。

2.开路法:当汽车电路设备发生接地(短路)故障时,可用开路法判断,即在怀疑有接地故障的电路段断开后,观察电气设备中是否还存在接地故障,并以此判断电路接地的局部位置和原因。

3.短路法:如果汽车电路存在开路故障,也可以用短路法来判断,即用螺丝刀或电线将怀疑存在开路故障的电路短路,观察仪表指针的变化或电气设备的工作情况,然后再判断电路是否存在开路故障。

4.灯的测试方法:使用汽车中使用的灯泡作为测试灯,检测电路中是否存在开路故障。如果有,灯泡就不亮了。

5.仪表方法:观察电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示状态。放在汽车仪表盘上,并判断电路是否有故障。

6.低压接地着火试验法:取下点火线圈或火花塞的高压线,对准火花塞或气缸盖等,距离约5毫米,然后打开启动开关,运行发动机,查看其点火状态。如果火花强烈,天蓝色,跳跃声大,说明点火系统基本正常工作;相反,这意味着点火系统工作不正常。此时,有必要重点检查点火系统。

7.高压火灾试验方法:对准点火线圈或火花塞的高压线,对准火花塞或气缸盖等,距离约5毫米,然后打开启动开关,运行发动机,查看其点火状态。如果火花强烈,天蓝色,跳跃声大,说明点火系统基本正常工作;相反,这意味着点火系统工作不正常。此时,有必要重点检查点火系统。

汽车电路故障检查流程还包括以下几个方面:

1.元素分解:包括击穿过电压击穿或过电流、过热引起的热击穿等。有时击穿的特征是短路,有时是开路。电路故障引起的过电压和过电流击穿往往是不可恢复的。

2.组件老化或性能下降:这包括电容容量减小和绝缘电阻减小、晶体管漏电增加、电阻阻值变化、可调电阻阻值不能连续变化、继电器触点烧蚀等多个方面。像继电器这样的元件经常会出现绝缘老化、线圈烧毁、匝间短路、触点抖动,甚至无法调节初始响应电流等故障。

3.线路/电路故障:这类故障包括绝缘不良、短路、旁路等。这些因素受到接线脱落、接触不良、潮湿和腐蚀的影响。这些故障大多与部件无关。

在维修汽车电路时,需要分析电路原理,找出整体电路和相互关系。一旦遇到不熟悉的模型和电路,往往需要自己动手,分析电路原理,甚至绘制必要的电路图。虽然这种方法不太安全可靠,对蓄电池有必要的危害,但在传统的维护方法中仍然是可行的。在装有电子电路的进口汽车上,这种方法是不允许的。因为“试试火”过电流会对某些电路或部件造成意外损坏。因此,在修理进口汽车电器时,一定要使用一些仪器和工具,按照必要的方法做好。

汽车电路故障检查流程的最后一步是避免电流过载。不允许使用Rx100以下的欧姆表和万用表的低电阻欧姆表来检查低功率晶体管,以免电流过载和损坏。

总之,汽车电路故障检查流程是汽车维修中非常重要的一部分。我们应该仔细阅读和理解,以便更好地维护我们的汽车。如果有任何问题,可以咨询专业人士或使用适当的工具进行检查和修复。本回答被网友采纳详情
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